当天晚上，新闻联播便出现了京沪反重力高铁试运行的消息。
但并不是所有人都喜欢看新闻联播的，特别是现在年轻人。
但是没关系，年轻人总爱玩微博的，玩微信的。新闻联播之后，便是网络媒体发威的时候，不到一个小时，这则消息便是传遍了整个华夏。
而后顺着网络传到了国外！
华夏的网友差不多已经麻木了，因为这几年国家的变化着实有些大，让现在的网友有些措手不及。
娱乐影视圈的变化刚过，体育界又开始改革，而体育界的改革新闻刚过，国家西部大发展的五年大计划，十年重点城市建设又提了出来。
简直是应接不暇，感觉睡了一觉醒来，这个社会就变了一个样子。
这种关乎于国家大政策的，他们这些网友感受不到其中的意味。
但是国家的变化，他们是能感受到的。
比如以前一直需要进口的芯片，而且把握着手机芯片的巨头高通，前端时间被小米科技收购了部分股份，成为了其股东。
又比如华为的电信设备已经成功进入了美国，承担美国通信建设。吉利集团的领克汽车也进入了欧洲和美洲，销量还不错。
而美国方面突破的锂硫电池，也很快的进入了华夏，于价格方面，华夏和世界其他地方也是一个层次，并没有玩高价。
似乎全世界的科技都在爆发一般，整个社会时不时的就会有那种全新的科技方便人类的生活。
整个世界好似按下了快进键，以平常1.5倍的速度在往前发展。
短短的几年间，网友深切的感受到了国家的变化，整个大众也散发着更强烈的自信。
所以，经历过这种种的网友已经一般不会感到震惊了。更不用说这年头，震惊两个字都快被uc用烂了，好似狼来了一般。
但这一次，全平台，全媒介的覆盖，反重力高铁富强号的试运行还是让网友震惊了。
倒不是因为反重力的元素，而是因为其是第一款反重力民用转化。
反重力非常的高大上，这大家都知道。也知道现在国家有这样的底气，反重力技术在其中占据着很大的比重。
但是，网友对于反重力技术的运用，还是保持着观望态度的。
因为以前就有各种教授出来现身讲法，表示反重力运用起码还需要十年的时间铺垫。
而国家又没有针对此事发表看法，很多就信以为真了。不得不说，一听上去还是很有道理的，毕竟这种国之重器，肯定要优先于军事以及国家重点项目。
至于民用，肯定是怎么慎重都不为过的，那毕竟牵扯到人命。
但是，没想到，现在反重力高铁就已经出来了，名字都命名了，于京沪路段进行试运行。
网友自动忽略了试这个字，在华夏这个神奇的地方，成果一般都是万无一失了才拿出来的，绝对是极少有半成品拿出来一遍运行着，一边找问题的。
况且，新闻联播之中都说了，首长都坐了富强号从燕京直接抵达上海。
这从另一方面就说明首长对于富强号已经认可了。所以，试运行只是一个名头，其实已经是真正运行了。
“卧槽，这么快？本来还以为要等几年的，没想到现在反重力高铁直接就开始运行了？有点措手不及啊！”
“点赞！虽然这个消息我被瞒着了，但是我并没有不开心，相反很开心。我准备明天去坐坐反重力高铁。”
“兄弟，看看反重力高铁富强号的票价。我刚才打开飞猪旅行，接入的还真是快啊，直接查到了富强号的票价，我只能说好特么的贵！”
“这可是反重力高铁，暂时全世界仅此一家，更快速，更安全，更稳定，绝对值得。”
“哈哈哈，羡慕吧！我现在就在富强号上面。”
突然间，微博评论之中乱入了一名试验者，顿时问话的评论就多了起来。
“怎么样，怎么样？来点图片啊！”
“微博不是会员，发不了图片。”
“卧槽，你丫的连一千的票价都买了，微博会员不冲一个？”
“微博用的少，而且也没什么值得充值的点，所以就没冲。”
“就！富强号不只18节车厢，而是有24节，里面的风格和和谐号、复兴号倒是差不多。”
“但是，速度真特么的，550km/h的速度真的是是快啊！而且极其稳定，坐在里面几乎没什么感觉，竖硬币的就不用说了，这是基本。”
有些感觉用文字不好描述，但是自己能深切的感受出来。
“哇，好想我们这里也通富强号啊！”
“我倒是对于反重力高铁没什么期待的，因为我没有多少出行要求。我只想知道，这反重力技术还会运用到哪些民用方面。”
反重力高铁的开通对于国家而言，是很有利的，因为这意味着更高的运输量，更低的耗能，增强了国家的交通体系。
但是对于一般人而言并不是那么的强烈。只要不是特别赶时间，和谐号和复兴号已经够满足要求了。
但反重力高铁是一个信号，一个反重力技术民用化的信号，也就是说，其他的反重力技术也要运用到民生中了。
这便会影响民众的生活，这才是他们真正关心的。
“我估计，就算是民用化也是那些大方面，涉及国家项目的方面。比如高铁、船舶、桥梁等等，这是关乎于民生，而且涉及城市经济建设的方面。”
“至于你