除了每个团额外拥有的45辆轮式战车和18辆自行反坦克炮之外，剩下的步兵都需要用半履带装甲车进行运输，一个营下属3个连，每个连3个排和一个重武器排，每排三个班。再加上营部所属的各种火力支援单位。一个营大概需要60辆以上的半履带装甲输送车。而一个团就需要大概180辆各种半履带装甲车。而一个师不算师属单位的装甲输送车，那么单纯半履带装甲车就达到了360辆左右。这个编制可谓是相当大了。当然，这些半履带车不仅仅是输送人员，其中不少还作为自行迫击炮、步兵炮、高炮甚至是反坦克炮的搭载平台。
而除了装甲车辆之外，每个团的人员在2200人以上。团属支援火力为4门122迫击炮。在未来华夏装甲师中，步兵炮这种射程较近的火炮将被迫击炮取代。防空火力为4到6辆装备着双联40机关炮的防空车。除了这些战车之外，整个装甲师大概还需要近千辆各种卡车来为部队运送补给和兵员。综上所述，整个师的规模将达到1.7万人左右。这个规模已经超过了历史上德国1943年末期的装甲师规模。
整个装甲师的基本框架已经定下来了，最后一个让徐杰感到犯愁的问题是部队的防空问题。因为徐杰敏锐的意识到了在未来中东南亚的战场上，空军的态势和历史上2战中的东西两线都不相同（这里说的西线是开战时的西线）。中东—南亚战场的大小介于西欧和东线之间，西欧因为地域狭小，所以几乎没有纵深可言，中程轰炸机几乎就可以覆盖整个战场，集中起来足够的航空兵力之后，完全可以一波将对方的空军重创。而在伊朗—印度这个战场上却不可能通过一波攻击一劳永逸的解决对方的空军。所以反复的厮杀和争夺是不可避免的。
但是同时，印度洋战场的正面宽度又不想东线那么广阔。同等数量的飞机用在这里所能获得的打击密度可比东线要强多了。再加上历史上德国在东线的一线飞机保有量长期在2000到3000之间晃悠，虽然掌控空中优势，但是因为战线太过宽阔，本身数量就不多的飞机加上较短的航程犹如撒芝麻盐一般，使得空军的作用被大大削减。但是在这个位面上可不一样了。虽然纵深比较宽阔，但是正面相对狭窄。同盟国的飞机数量上去了，战线宽度反而缩小，所以空军对地面作战的影响就会增加。部队防空压力也会增加。
单纯使用高炮防空效率太低，一个师一共才有多少高炮？而且其中不少高炮干脆拉平了打坦克了。想要靠空军的话，可能在时效性和安排上比较麻烦。于是，徐杰的建议是给每个师配属一个中队左右的战斗机专门负责防空。这些飞机的指挥权由装甲师指挥官来掌握，原则是只是防空掩护部队，一般不承担对地攻击任务。但是随着战争的进行，华夏发现，一个中队18架左右的飞机还真不一定够！
感谢书友zhouyu1976、hukaikaka的打赏~~~。