历史上的第三帝国空军是一支战术空军的话，其主要作用是保证己方空域安全和以完成战役目标为主。这就是当初德国空军的指导思想，同时也是德国国力所决定的。历史上的德国空军最终没能成为和美英一样的战略空军是历史的必然，德国空军的选择从大方向上来说也是正确，与其将宝贵而有限的资源投入到4发远程战略轰炸机上，倒不如建立一支以战役目标为主的战术空军。
而这个位面上，德国和他的盟国可比历史上的第三帝国强多了。罗马尼亚、利比亚、外高加索和两河流域的石油让同盟国集团不再为燃油缺乏而担忧。比历史上德国更强悍的工业为德国空军提供了更多更先进的飞机。再加上奥匈帝国和新占领的意大利，说德国空军的产能超出历史2倍真不算过分！而且这个位面德国没受到战败的影响。可以毫无限制的进行军备研发和装备，无论从自然资源、工业水平还是从技术角度来看，这个位面的德国空军比历史上都要强多了，甚至从硬件上来看，德国发展类似历史上美英一般的战略空军似乎不成问题。
而事实上，德国人确实攒出了相当数量的战略轰炸机，而且也确实发动了数次战略攻击，虽然结果有输有赢。但是至少从事实上证明德国人有能力发动这样的进攻。从表面上看，德国人可以继续发展自己的战略空军，然后像历史上英美那样用持续不断的战略轰炸压垮对手。
但是，表面上的现象不代表真像。而德国空军司令里希特霍芬元帅就是真正看清楚真像的几个人之一。在这次季风行动之后，这位原来的战略轰炸的拥护者，终于意识到了未来德国空军发展方向绝对不能以战略轰炸为主，这是一个坑，一个看似很美好的陷阱！如果这样发展下去的话，那么德国空军迟早会在这个方向上流尽最后一滴血！这个战略必须改变！
“战略轰炸能否实现实现目标不在于自己能攒出多少战略轰炸机、油料和机组人员，还在于对方的抵抗能力到底如何，战略轰炸的目标是通过持续不断的轰炸来摧毁对方的战争基础，而要实现这个目标的前提就是要把对方空军彻底击垮！这就涉及到一个双方实力对比的问题。德国空军固然强大，但是华夏、美国和英国空军同样强大，我们的硬实力最多超过英国，很难超过华夏和美国！即使算上殖民地，我们控制的地区有没有华夏面积大，也没有美国那么富饶！工业方面也没有优势。在打垮对方空军之前，战略轰炸的代价是非常高的，一架4发轰炸机的造价和人员训练成本足够支持4架以上的战斗机！而在空战交换中，一架战略轰炸机绝对打不过4架战斗机，而一架经过改装的重型战斗机完全可以击毁一架战略轰炸机。再加上过长的航程导致的意外损失，作为攻击方的成本会非常高！当然如果我们能摧毁对方空军的话，那么这个成本会直线下降。”在一次内部高层会议上，里希特霍芬首先提出了空军战略转型的问题。
这段话看似很难理解，但是说白了就是，战略轰炸的攻击方在对方空军存在的情况下付出的代价要比防御方打，人家5万美元的战斗机就可以打下来你价值17万美元以上的轰炸机！对方拥有主场优势，人家有雷达、有完备的基地体系、有高炮阵地，而且飞行员掉地上要是没摔着的话拍拍屁股就可以回去继续开飞机。虽然雷达这些东西也要花钱，但是和分分钟烧掉十几万美元的战略轰炸机比还真算便宜的！如果将战略轰炸比喻成做生意，双方一起争夺一块市场。你开始使用的是赔本赚吆喝的战略来消耗对手，这个阶段你肯定是赔的。只有当你的本钱足够多，把对方打垮后，你才可以占据整个市场然后赢家通吃，把前面的损失再赚回来，如果你的实力不够的话，那么被拖死的肯定是你！
如果徐杰能听到里希特霍芬这番话的话，肯定会给他点100个赞！这家伙太有自知之明了！他的推断和徐杰这个后世的穿越者看法是完全一样的。在2战情况下，战略轰炸只有在实力碾压的情况下才有用，否则的话，就等着倾家荡产吧！不信的话可以看看历史上2战战略轰炸吧。德国空军的总量远不如美英苏三国。而且必须分在三个独立战场上和对方作战，分别为东线战场、西欧战场和地中海战场。（好吧，有人说美帝在太平洋和日本人也在交战，但是说实话，仅从空中力量角度来看，除了45年以后，美国的空中力量的大头还是在欧洲。）论产能的话，德国44年巅峰空军应该和英国巅峰产能处于一个档次，虽然德国在44年造了3.9万架飞机，英国最高只有2.6万架。但是含金量方面肯定是英国人高一些，毕竟兰开斯特和哈利法克斯的数量在那摆着呢！
如果论总体空中实力的话，美英苏三国的空中力量和产能至少是德国的3倍以上！但是结果如何呢？美英苏三方空军整整用了3年多的时间才把德国空军彻底毁灭！在44年前，英国空军的产能高于德国的（为悲催的德国动员能力默哀）但是英国空军的战略轰炸影响并不是太大。有轰炸德累斯顿的成功战绩，但是同时也有英国战略轰炸机部队被暴打的失败战绩。单纯看战损表的话，一次出动150架以上的轰炸机损失十几架飞机看似不多，但是别忘了，这只是一次战损，按照这个比例来算的话，这些轰炸机用不了10次攻击就损失殆尽！战略轰炸是一个持续的过程