这年头，国内有很多人还没听说过什么三包协定的说法，不过质保，大家总是知道的。
而现在在国内，敢像晨华骏捷这样，高调宣布这么超长时间的质保的车企，还真就只有他们这样一家。
连所谓神车的大众都不敢宣布这样的质保规定，至于那两家日系合资车企，就更别提了。
晨华汽车在大家面前所展现出来的这样的底气，就让很多原来根本没听说过，甚至对他们不信任的消费者，对这家企业，产生了一种莫名的信心。
原本在台下的这些消费者，有很多并不是冲着晨华汽车而来的，这年头能真正有购车实力的人，大多都是一些六零后，或者是七零后。
这些人有很多都是在社会上厮混多年，社会经验丰富的人精，他们对于企业如何卖力去忽悠，并不感兴趣，他们更加注重实际。
晨华汽车之前的宣传，他们也听说过，或者有些人还在网络上看到过，但是说起晨华汽车，他们也许会说，这是一家良心企业，造车态度很不错。
但是如果你问他们会不会购买这家车企的产品的时候，他们中间，大多数人肯定首先会选择摇摇头，然后和你说，毕竟这家企业还是一家新企业，他们的产品质量到底如何，我们心里没底，所以还是观望一段时间再说。
或者还有一部分人，干脆就根本就是日系合资车企，或者是大众的份。对晨华骏捷根本就不屑一顾的。
而这时候他们之所以会来到晨华汽车的展台前。一方面是过来看热闹。另外一方面，也有很多人是被之前的那些个明星表演给吸引过来的。
但是这并不表示他们对晨华汽车有兴趣。
可是如果说三十分钟之前，他们还对晨华汽车没什么兴趣，但是现在，他们就不能再说没有兴趣了。
因为在听到晨华对他们的骏捷定价之后，很多人心里就已经开始松动了，毕竟入门级的定价就差了八万块钱呢，之后每一级相对应的产品。就多相差了八万块啊。
而且人家骏捷的用料，好像确实是比日系车厚道，不是吗？
好像就连大众的用料，都没他们厚道呢吧？
再者说，人家用的好像还是和宝马一样的生产线，这样生产出来的产品，还能差吗？
很多已经开始感觉有点动心的人，这样安慰自己说道，不过心里还是在犹豫状态当中，并不能马上就下结论。
但是等到人家王忠发。公布了最后晨华汽车的后期质保的规定之后，这帮不坚定的人立马就坚定了。
还犹豫啥。能够有这样的质保，这就说明厂家对他们的产品很有信心，那自己做一回小白鼠有何妨。
哪怕真的遇上了很多麻烦事也不用怕，毕竟他们可是有质保的。
而你在看看那日系车，难道他们就没小毛病了吗，一样有，而他们的质保呢？
擦，只要你把车开出去，他们就没质保了，哪怕你回来换个灯泡，他们都会跟你要钱，擦，那个好，那个坏，只要不是傻瓜的，这时候一眼就能分辨的出来。
看着台下的反应，王忠发很开心，他知道火候到了，他有说了几句话，然后就结束了今天开展的演讲。
他带着晨华汽车的一众高管们走下了演讲台，然后那为女主持人很是时候的走了上来，宣布晨华汽车展台，正式开始对外开放。
一直隔离这大家的围栏被拉开，然后一帮的消费者是蜂拥而上，挤上了展台，台上一共停放着五六台的晨华骏捷，分别是各种不同价位的不同型号的产品。
而晨华汽车的展台面积并不小，一共分成三个部分，中间的部分最大，哪里有几张小桌子，而边上还停放着七八辆的晨华骏捷。
还好晨华汽车是一家刚刚上市的车企，他们本次车展主推的产品不多，目前看到的好像就是晨华骏捷这么一款车，所以为了把展位给铺满，他们带来了不少晨华骏捷。
这才能够满足那些蜂拥而至的消费者们，呼呼啦啦一上来就是一千多号人，大家是把那展台上的晨华骏捷给围得水泻不通。
而晨华骏捷在这方面做的很好，他们没有想其他的车企那样，把自己的展车用围栏给围起来，只让消费者远着看，不让大家近距离接触。
骏捷的车型外围并没有围栏，出了每台车边上站着的一个美丽的车模之外，大家看到的最多的，就是一些穿着整齐的销售人员。
莫小贝很快就挤到了一款晨华骏捷的前面，他看了一下前面的展示牌上的介绍，这应该是晨华骏捷目前销售价格第二高的那款都市至尊型号的车。
4at的自动变速器，，这样的配置，也是目前都市中级车的主流配置。
和其他那些车友，一过来就急急忙忙的拉开车门，挤进驾驶舱的观察方式不同，莫小贝是先来到的车头前，开始看这车子的钣金接缝。
他有几个喜欢玩车的朋友，他们就玩过国产车，说实话那时候那些国产车最让他们诟病的就是做工问题。
那车子的钣金就不说的，有的钣金从出场的时候就不合格，凹凸不平，而且那接缝更是让人无语，如果说日系车的钣金接缝能够做到零点几毫米的缝隙，而国产车的钣金接缝就能做到一厘米的缝隙。
那么大的接缝，你让人还怎么对你的车子有信心，要知道接缝大，装配的时候，流出来的余量就大，而装配余量留的大的话，将来车子很容易会有异响，或者零部件松