只是相对于教育协定方面执行的比较顺畅，在航空技术交换方面履行的却依旧磕磕绊绊。就好像不占点便宜很闹心一样的苏联人，总是在履行协议的时候做一番手脚，总是要揩点油才算甘心。
除了协议中的拉格三战斗机这种在苏军之中，已经绝大部分被转交给二线的战斗机，移交的比较痛快之外，其余的方面执行的时候没有一样是痛快的。不是交付的时间上托托拉拉，就是在数量上与协议的内容并不一致。
而协议之中关于航空技术交换的协定，原本杨震对苏联人拒绝提供性能更好的雅克一型战斗机作为临时替代品相当的恼火。但是在前线压力越来越大，英制飓风战斗机实在无法承担重任的情况之下，最终还是选择了接收这批拉格三战斗机作为过渡。
没办法地面虽说进入休战状态，大家都在舔舐伤口，积蓄力量为下一场血战做准备。但是在空中，大大小小的空战从未平息过。自会战结束之后，整个东北与华北战场，形成了地面冷战，空中热战的局面。
日军为了解除抗联对日轰炸的基地，将抗联的对日空袭行动彻底的扼杀在萌芽状态。以及彻底的解决东北根据地，眼下正在进行的大规模工业建设，阻止抗联发展的脚步，削弱抗联的持续作战能力。
在东南亚战场进入稳定期间之后，日军几乎抽调了绝大部分部署在太平洋上的陆军航空兵，返回东北与华北战场，而其中的重点就是东北战场。日军在南满和朝鲜半岛，部署了其陆军航空兵近一半的兵力。
同时随着日军陆军航空兵，将主力转向中国战场。感觉到腰杆子重新硬了起来的日本关东军，不断派遣大批的轰炸机，试图深入抗联后方摧毁抗联的轰炸机基地。当然还有抗联已经开始试运行的油田和钢铁工业基地，以及大后方的铁路线。
自抗联转入全线防御之后，地面上的战事虽然冷却了下来。但是整个东北地区上空，几乎每天都有激烈的空战爆发。双方投入的兵力数量，从一开始的十几架、几十架，到最后的上百架。
而且随着日本陆军航空兵战略重点，逐步开始向中国战场转移。日本陆军新式飞机投入到中国战场的型号和数量，也在不断的在增加。不仅日本陆军一式战斗机的各种型号，被优先投入东北战场。最新式的二式战斗机，第一批装备的就是朝鲜军和关东军。
相对于曾经数次交过手，虽说此次日军投入的是已经改进型号，但毕竟也算熟悉的一式。二式这种高空高速截击机，却是抗联第一次与之交手。而面对着这种因为发动机与机体不成比例，而外形有些奇怪，被抗联飞行人员给起了一个胖头鱼外号。
性能与日本陆军以往的战斗机，更注重空中格斗性能完全两样的飞机。被打得措不及防的抗联航空兵，在多次的空战之中吃了大亏。以往注重中低空格斗性能的日本飞机，高空性能普遍都很差。
但这种飞机却是相当的另类，不仅高空性能异常的优异，而且速度也是日本飞机中最快的。其爬升率，也是日本现役战机里面最快的。虽说格斗性能差了一些，但是其速度却是以往日本战斗机无法相比的。
抗联在空中争夺战以及防空作战之中，面对一式战斗机基本型号，已经很勉强应对的飓风战斗机。实在无力同日军大量投入的一式改进型战斗机，以及随后投入空战的二式钟馗战斗机抗衡。
即便英国人紧急提供一批飓风二型c战斗机，但依旧无法与钟馗式战斗机，以及一式战斗机的二型抗衡。日军如此快的战略转型，虽然在杨震预料之中。但其投入的陆军航空兵力度之大，却是杨震始料未及的。
原本按照抗联制定的战术，在空战之中主要负责日军轰炸机的飓风战斗机，根本就不是这种日本飞机的对手。打也打不过，至于跑比人家最高时速慢了近一百公里的飓风，更是跑不过。
唯一大家性能差不多的，就是这种飞机腿并不比飓风长到哪里去。在作战半径上，大家是五十步笑百步，谁也没有比谁强到那里去。随着抗联的控制区不断的在扩大，前线距离抗联的大后方也越来越远。
再加上日本陆军航空兵在抵达南满与朝鲜之后，因为抗联不断的战术轰炸，不敢将作战飞机部署的太靠前。所以这种飞机尽管是日军目前为止，高空性能最好的战斗机，但是滞空时间却依旧成为这种飞机的最大短板。滞空时间短暂，无法在战区停留太长时间。才没有给抗联的航空兵，带来太重大的损失。
但尽管每次空战的持续时间不长，这种飞机也不是飓风战斗机可以对抗的。大家格斗水平差不多，但是人家的速度快了将近一百公里。而且爬升率和最大升限，也不是飓风战斗机可以相提并论的。
别说老旧的二b型，哪怕是最新型的二c型，也根本就不是人家的对手。因为这两种使用同一种发动机的飞机，最大的不同是配备的武器不同。至于在性能上并无太大的变化，也就是说基本上换了汤，但是却没有换药。
无奈之下抗联只能将原本数量已经下降到可有可无，而且保养异常吃力。准备转入预备役封存仅剩的部分米格三战斗机，重新请出山来。利用这种飞机优异的高空性能，与二式战斗机对抗。
在与美国人交涉无果的情况之下，杨震最终只能选择雅克战斗机作为后续争夺制空权的主力战机。接收这批拉