先不说这任务的危险程度呈直线降低，那丰厚的回报，便已经让一干在怒龙江上苦惯了的好汉眼红不矣，郭兴昌既然有意将大伙带着一起脱离苦海，那大家自然是一千个肯一万个肯。
若是随随便便押上两船，便可以赚得盆满钵满，谁愿意在这水路上白刀子去，红刀出，拼了命还没几个子可以拿地奔波？所以在几个看不清楚形势，想要跳出来争权夺利的蠢蛋被郭兴昌借势剪除之后，怒龙江十八路水寨，便归于一统。
而郭兴昌投桃报李之下，每次从镇岳山城来往的船队，必由其带着十八路水泊之中的精英严加看管，三年以来，未曾出一次差错。这在方便了徐遥的同时，其麾下的十八路水泊也跟着日益强盛，如果说三年前这怒龙江上的水匪还是一盘散沙，乌合之众的话。
那么三年后的这上有十八名武道宗师，下有数千武者，又摘掉了匪类出身的的十八路水泊，已经是江湖上一股不容轻辱的势力，其等要地盘有地盘，要人手有人手，要营生有营生，唯一的不足，就没有一个踏入武道四重以后的大宗师镇压。
如果以后郭兴昌武道能够更进一步，成为能够镇压十八路水泊的绝世武者，那这江湖就又出现一个前途远大的势力即将彻底崛起。当然，不说远的，就算是以十八路水泊现在的声势，就已经不容小觑。
以前怒龙江的水匪虽然让人头疼，但不过是一盘散沙，根本没有什么江湖势力会将其放在眼里，而现在十八路水泊令行禁止，谁敢轻乎？
而对于十八路水泊的好汉来说，现在只要保住来自镇岳山城的饭碗，那日子便有奔头。手里有点活钱了，想要什么，托船队在镇岳山城里捎带上就行了。而不像之前那样，自己手里没两个时候没人瞧，有两个的时候去求人还被人说三道四看不起。
所以不用郭兴昌过多地吩咐，大家伙都对现在的日子珍惜得紧。抛开这群水匪，其他人对怒龙江上的变化也是喜闻乐见的。
怒龙江连接南北，从扶风郡之中贯穿而过，南北往来经商，自然是水路最为便利快捷。但大多数人却是宁愿行那曲折难行，盘查颇多陆路，也不去行这水路，原因主要有以下三点。
其一则是天下水路，但凡能行得大船，都是在各方势力掌控之内，要想走上一船，自然得上交各种费用，各段水路
层层盘剥之下，那些行商根本没有多少油水，只有类似于北齐官船这种自己家的生意，方才没有这重顾虑，沿途各个掌控水路的江湖势力，大多对这些官船也是不敢盘剥。
其二则陆路虽然难行，但在田弘毅登基之初，可是大力清剿过各方剪径匪徒，虽然不至于完全禁绝，但现在北齐境内陆路上大多都是一些蟊贼，真正的悍匪，早就被田弘毅给收拾了，当然一些与南楚接壤的地带，自然还有一些杀人越货的匪徒存在，但敢做南来北往的生意的行商，自然手中也有些实力，并不是太过惧怕。
而这江湖之上，水匪众多，只要手上的功夫俊秀，一艘竹蒿便可以来去自如，如果是在陆路之上，北齐四镇大军压境，管你什么绿林豪雄一并剿杀了就算，但这水路之上，军队就失去了其人数上的优势，不通武功，便是连身下这船都离不得，自然不能派大军前来围剿。
若是有强者出动，其等自然闻风而逃，往那些芦苇荡里面一钻，自然是搜寻不到，北齐军方试了几次，便就此罢手，左右这帮水匪也知道老虎的屁股摸不得，不会主动去招惹北齐朝廷的官船，田弘毅也就暂时只能睁一只眼闭一只眼了。
其三这要走水路，自然少不了船只，而这船只，又大有讲究。如若要造一艘载重千石，可乘百人的船只，其需要的需要榆木、赤木、樟木、楠木等优质木材就足以让一般的行商倾家荡产，更不要说其贯穿整个船只的龙骨，要选用上好木材，炮制三年之久，待到木材成熟，需要数十匠人，日夜劳作六月，这才能出得一艘上好的船只。
光是材料工费，至少也是万两银子，成船之后还要招募人手，在这水路之上往来打点，一些小一点的势力，根本就玩不转。
但这三点，在怒龙江上的水匪“纷纷从良”之后，事情就发生了根本性的转变。之前因为行商稀少，那些沿途盘剥的势力都是死马当活马医，能捞一点是一点。
但是从镇岳山城里出来的那一艘艘满载兵器丹药与各色灵物的宝船可就不一样了，首先，镇岳山城里来往的船只大多都是江湖上有头有脸的势力，今天你劫了我的船，改天你从我家门前过的时候，也别怪咱们不讲规矩，在顾虑到这一点的情况下，那些许盘剥，自然还是算了，免得伤到大家和气。
更何况不同于之前的小打小闹，因
为这这一船船的货物价值极高的缘故，其中往往都有高手坐镇，若是有人来劫，双方少不得要比划两下，到了最后这谁劫谁，还真说不一定。
至于自己没有那个能力鼓捣一艘能行走于怒龙江上的大船，那大可以缴纳银钱，登上镇岳山城半年往返怒龙江水路一次的大舟“龙池”，或自己有一艘还过得去的船只，向十八路水泊的好汉讨个好，花点银钱，与其余往来怒龙江上的小势力结成船队，那一路上也可保个平安。
在水路上障碍尽去之后，这怒龙江立马就繁华了起来，水路的便捷不是陆路可以比拟的，若是没有以往的那些风险