战舰，运载能力又不弱，一样可以当商船来使用，这也是当时战船和商船难分的特殊时期的体现，要到战列舰盛行的时期后，战舰和商船的区别才会明显起来。
在中左所又装运了一船货物后，福星号从登州沿海出发，到长江入海口进入长江，沿长江航道进入，一直抵达南京的水西门附近的码头停止。
五百多吨位的大船就算在大航海时代也是很少见的，大明的那种宝船虽然吨位最高达到六千料，普遍的也有一千五百料以上，几百吨位的船只在宝船舰队中很常见，但那已经是永乐年间的过往了，宣德年间，文官因为宝船过于耗费资源把图样都给烧了，当年造宝船的几个地方也早就荒废不堪，早就破败了，现在江南又重新恢复了造船业，但船只不论是吨位还是设计和质量方面都已经于当年不可同日而语，而福星号这样的船只又基本上是缘于英国血统，只保留了少量的大明特色，当这样的一艘大船驶入长江航道，并且停泊在水西门码头时，引发的震撼有多大也就可想而知了。
四周的船只，在这艘大船面前就象是小孩手中的玩偶船一样，显的那么弱小和滑稽，而福星号前后甲板的大炮黑洞洞的炮口也是提醒着所有人，这艘船可没有那么简单，当时的福船在前后甲板也有放置火炮，不过多半就是几百斤重发射霰弹的佛郎机，根本没
有大口径火炮，威力是十分有限，就算是水师战舰也是如此。而福星号的前后甲板的大炮口径之大，令人简直不敢相信，一般人当然也不会明白，福星号前甲板的主炮是三十六磅的重炮，一枚炮弹就三十多斤重，在这个时代，说出来不要说普通的百姓不相信，就连那些饱读诗书，自诩无所不知的士大夫读书人也是不相信的。
只有走上福星号的甲板，亲眼看到福星号的前主炮的巍峨庞大身躯时，这些人才发觉自己在此之前确实是井底之蛙，见识实在是太短浅了。
在福星号停泊不久，南京城李家商行就来了一个经济，乘着小舢板到了江中战船停靠的地方，攀爬上船来。
这个经济三十来岁，年富力强，口才便给，上了船就是和水手炮手们嘻笑着打招呼，说闲话，一路过来，船上的人居然认识了七七八八，报给他名字便是记下，看他认真的模样，记的十分认真，倒也是叫报名字给他的人，心里感觉十分偎贴。
“小的见过沈船长。”
到了船长室，这个经济就变了脸色，神情变的郑重起来。
他向舱室中的中年船长行了个礼，然后便是安安静静的侍立着，脸上的神情与刚刚那种商人气息，完全不同了。
“嗯，你很好。”船长脸上露出一丝赞赏的神情，指了指眼前座位，随意道：“坐下说吧，我已经等你多时了。”