以钱老的学识和专业素质，一定可以让这批jing密机床发挥出最大的作用。
先用这批jing密机床抛砖引玉，试试看上层到时候会是什么反应。
在跟王越义大使商定了在肯尼亚境内，以华夏zfu的名义援建一条的大铁路项目的相关事宜后，杨卫平起身告辞，由王越义一直送到大使馆门口，钻进了在外等候的那辆奔驰高级轿车。
修铁路，是顺道找矿藏的最好方式。
肯尼亚的地底坦藏着大量的各种矿产资源，现在有很多矿区还没有被发现开采。
铁、铝、铜、铬、钛等金属矿产，对杨卫平而言，都是当前不可或缺的重要资源。
修铁路要铁轨，生产自行车和摩托车，更是需要大量的钢材、铜材和钛合金。
反正他现在手里握有力拓矿业公司的一部分股份，在肯尼亚投资开矿，名正言顺。
大型冶炼厂，特别是铝冶炼，用电量极大。
肯尼亚现在全国用电一直都是非常紧张，因此，在兴建冶炼厂的同时，投资另建一座配套的发电厂也是必需的。
针对肯尼亚热带气候，旱季用火电，雨季用水电，是非常有必要的，否则将来供电量不足，势必影响整个自行车和摩托车工业链的生产。
水电技术，华夏现在相当成熟，这些年在非洲也援建了不少中小型水电站。修铁路的同时，可以考虑同时建一两座中型水电站。
修斯菲尔德已经被杨卫平打发回香港，去盯着自行车的销售和生产，在肯尼亚的投资，现在只能由杨卫平亲自进行通盘规划和布局。
为此，杨卫平麦肯锡美国总部打了个电话，要求他们尽快选派一个强力团队来非洲。
对杨董事的要求，麦肯锡现在是有求必应。直接从美国总部抽调了一个十六人jing英团队，横穿大西洋，来到肯尼亚。
在香港的詹妮，也接到了杨卫平打给她的电话，要求她中止原来定下来的在印尼投资一座大型铝冶炼厂的计划，并对这个计划作出适当修改，马上启动将香港天工冶炼厂整体搬迁至东非肯尼亚的工程。
得知老板要将冶炼厂搬到非洲去，詹妮表现出空前的工作激情。在她的构想里，非洲才是搞冶炼的最好地方，但她此前因为担心老板对非洲不感兴趣，所以一直没敢提。
现在老板主动提出将工厂搬迁非洲，而且同时也将天工铝业集团的总部也迁往东非肯尼亚，她当然是全力配合。
考虑到将来在肯尼亚制造出来的大部分自行车和摩托车部件，都要装船运往香港重新组装再销售，杨卫平最终决定将捷安特工业园定在肯尼亚滨海城市蒙巴萨，天工产业园则在肯尼亚东南地区的科里非钛铁矿区附近。
帮肯尼亚援建铁路，华夏zfu对这事还是非常重视的，反正在非洲的工程和技术人员都是现成的，而且所有资金都由杨卫平解决，包括人员工资，不需要华夏zfu承担任何费用。这等好事，相信没有哪个国家和zfu会拒绝。
肯尼亚zfu，则对这一天下掉馅饼的美事更是热烈欢迎。
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