笔趣阁>恐怖悬疑>黑科技大鳄>第185章:模拟测试(两章合并)
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顾成无奈的一摊手:“第48次收获失败的果实结构还需要进一步改进。”

两列模拟的球形战车相撞的部位直接瘪了,防御装甲和结构彻底破损,不可修复,连内部的成员也显示当场毙命。

“顾总,这一次的测试结果远比上一次好很多,装甲结构上更加完善了,上一次模拟测试可是连带整体结构都直接散架了,这次居然能撑住,只是撞击部位瘪了。”看到测试结果的数据后,主导碳炔合金材料的禹奉贤笑说道。

“老板,我觉得已经可以了,这样的测试环境已经够苛刻的了,在真实环境中很少会遇到这种情况,复杂的地形不可能以四百多公里的时速持续狂飙,两百多公里都顶天了,而在开阔地带这种情况发生如此极端情况的的概率也不足3的数据。”周煌如是说道。

球形战车的整体标准重量达到了12吨左右,再以如此恐怖的速度相对碰撞,根据动能公式22,其携带的能量之大,血肉之躯在它面前是不堪一击。

“再调整改进一轮,应该差不多了,拿到49次模拟测试的数据就造原型机吧。”顾成倒也没有那么死脑筋,天底下根本就没有绝对无敌的防御,极限会一直被打破,关键在于能否合适与当下的环境,合适即可。

如果这次测试,另一个球形战车换成老美的1主张坦克,结果必定是老美的坦克彻底报废而球形战车无损。

顾成环视众人:“,时间不早了,还有半小时下班。小周,你总结一下。”

团队成员纷纷放下了手头工作,在其他实验室的成员也都被叫到了研发大厅。

周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接,操作了一会儿便挽着大屏幕说道:“目前,球形战车的标准质量暂时定在了12吨左右,若无大改,就是这个数据了。对标衡量一下,它跟轻型坦克属于同一级别,球状体的最大直径为339米,相比较当下主流的主战坦克的高度,高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位,负责驾驶球形战车的驾驶员一位,以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位”

这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名,以前的坦克一般都是四位乘员,分别是车长、炮长、装填手、驾驶员,后来随着科技的发展,坦克内部已经有了自动填装弹药的系统,所以降低到现在三位。

而球形战车则是把车长也给取消了,因为在智能化控制系统的支持下,一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作,自然也是自动填装弹药。

战车的主要核心模块有综合电力系统,采用全电驱动,能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统,由于体格庞大,可以携带多核能量堆芯。

实际上,球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来,电力驱动可以让它安静的移动,也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。

无线电定位、计算机与图形处理、平视显示组成一套视野体系。

防御装甲则是采用碳炔合金,不过在强度上要比二代外骨骼动力甲所使用的碳炔合金弱一级,因为混合了常规合金。无他,若是对标二代外骨骼动力甲,以球形战车的体格和全防御设计要求,碳炔合金的需求量是以吨计算的,这里的材料就是五千万打底的节奏。

一辆99主战坦克的全部造价成本是在1600万左右,球形战车要是玩氪金路线,全身家当的造价总和得上亿的节奏。

一味地“氪金”有时候不是好事,反而是坏事,会让它成为对手打击的高价值目标,而且不利于大规模装备,顾成点兵那也是多多益善。

氪不改命。

造价低廉则可以在一定程度上有效的降低敌方的打击**,这也是一种变相的安全,和185全地形战车也是一个道理。

一款武器装备,在科技水平差不多的情况下,比谁的更便宜、皮实、耐曹,关键是耐曹便宜。要做到自己损失了反而不心痛,对手摧毁了敌方目标反而因算战损比而感到血亏。

不过话说回来,即便球形战车的防御装甲的强度不如二代动力甲,并不代表球形战车的装甲弱,对标当今世界的所有主战坦克,其装甲防御水平是完爆,这是得益于新材料应用的胜利。

还有一点也很关键,那就是球形几何的设计本身就是一种强大的防御手段,敌人想要对其穿甲破防的难度系数更高。这也很好理解,因为是球形几何体的表面是曲面,如果炮弹的射击角度大于或小于九十度直角命中目标,炮弹很大的概率直接反射出去了,仅仅在装甲表面留下一道小痕迹。

然后整体结构的设计,球形战车同样需要强大的减震缓冲系统,有利于驾驶员驱动战车在横冲直撞,更好的适应全地形机动。

虽然刚刚的模拟测试,相互对撞失败了,不过模拟测试的环境极为苛刻,而当前设计的综合减震系统实际上已经非常出色了,若非顾成要求苛刻,其实已经不用进一步改进。

随着时间一分一秒的推移,周煌讲述了十来分钟,喝了半瓶水再度看向了平板:“下面是各小组负责的模块的费用预算,都已经计算并提交出来了,我在这里汇报一下。”

“能量堆芯系统,2000万左右,这个最贵,相当于一套外骨骼动力甲的成本了。”周煌看向众人说道。

球形战车的各大模块最昂贵的仍然是能量堆


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