第三百九十章
柏林的一栋别墅中。
七十多岁的费迪南·皮耶希和老威廉握了握手。
作为祖辈遗产的继承人之一，费迪南德汽车之路始于保时捷，而成就于大众。
他从保时捷公司的发动机试调处的一名职员干起，住呗胜任部门的主管后，转入了大众集团，以奥迪公司为跳板，终于进入大众公司的核心管理层。
华夏改开早期的中层领导公务车多以奥迪为主，这也是费迪南在考察了华夏市场后推动的策略，这一举动让奥迪在国内奠定了品牌地位。
同时，皮耶尔在德国也广泛受到欢迎和尊重，并被视为汽车制造业的‘大家长’。
这也和‘趁虚而入’的保时捷家族形成对比。
即使在保时捷家族稳定了局面，内部也有不少人和他藕断丝连……
这样的场景，皮耶尔早已习惯了。
在被保时捷捅了一刀之后，皮耶尔也沉寂了一段时间，祖传的10保时捷股份，让他不必为生活而担忧，甚至那些表兄表弟越发出色，反而会让皮耶尔的身价上涨。
生性好战、精力充沛的皮耶尔，不顾年逾古稀的身体还要再战。
暗地里已经拉拢了一大批不满保时捷家族的小股东们。
送走了自己的‘同盟者’后，他又开始了回忆自己的败绩……
在千禧年之后，大西洋彼岸的通用汽车随时可能倒下，登上王座的不是丰田就是大众。
虽然好战，可皮耶尔头脑清楚，他也并没有忘乎所以，驱使着狼堡大举越洋收编通用，反而盘算着整合内部资源，并且谋夺新兴的华夏市场。
日本企业在华夏市场有不少优势，但是文化同源就足以让皮耶尔羡慕了。
还好集团看好华夏市场，八十年代就开始布局了，留下了一个不错的局面。
这时，只要整合了内部，压倒了日本汽车，进入了华夏市场后，大众的地位将无可动摇！
可惜，来自保时捷的背刺，让他失去了这个机会……
眼中多了一丝阴郁，皮耶尔吐出一口浊气。
其中的过程曲折，可手法却很熟悉，就是老对头‘温德林·魏德金’的手段！
“可恨，只快一步。”
保时捷家族在不断谋算大众，他又何曾不在谋算保时捷呢？
就在保时捷家族控股权超过50，却又没有达到75的这段时间。
本以为有着内部威望和政府支持的皮耶尔，却败给了一个来自华夏籍籍无名的财团？
当时，保时捷抽调大笔现金收购经营不善的大众，只要大众能撑过半年时间，次贷危机的影响爆发开来州，就会影响到整个保时捷的财政。
那时候，他就可以反过来吞掉保时捷汽车了。
而他主要防备着保时捷的魏德金从他的中东朋友那儿获得大笔资金的支持……
却未曾想一个华夏企业，早早地就关注他们两家了。
不论是捏在手中的股份，还是借给保时捷的资金，都是插死皮耶尔的致命两刀。
当时的局面非常混乱，只要他能够拖延下去，时间是站在他这边的……
当然，这仅仅是对他而言。
对于保时捷家族而言，辛苦谋划的大众集团，可能在最后一刻脱手？
这不是与自己仇深似海的表哥皮茨·保时捷能接受的。
而捏着能左右局势筹码的华夏吴奇一方，当时应该正等着自己和皮茨给他开价吧？
而自己却想着拖延下去就能翻盘，轻蔑地拒绝了这个华夏人的敲诈。
皮茨比自己更敢赌，又或者说，他要更恨自己一些……
直接预支了大众的利益给华夏资本，承担下了骂名和留下来的隐患。
结果是他被打落了神坛，保时捷入主了大众集团，华夏人也分享了战利品。
不等他为自己的失败暗暗神伤！
总结完了自己的失败经验后，他又开始为新计划查缺补漏……
别墅的草坪上。
牵着一只德牧的他正在散步，托德正亦步亦趋跟着他身后。
忽然，皮耶尔扭过头来问道：“托德，你说华夏市场对大众重不重要？”
“嗯？”托德思考片刻后果断说道：“当然。”
“是啊，我做错了很多。”他牵着狗绳的手敲击另一个手的掌心说：“现在估计屋子里瓶瓶罐罐的人不是我，而应该是乘机篡位上台的保时捷家族了……”
托德有些摸不着头脑，不明白他在说些什么？
“是啊！”皮耶尔自言自语的踱步，重复话语仿佛要说服自己：“我与华夏的吴奇并没有恩怨，也许我早就应该去拉拢对方了……”
友谊？
这是一个保守又腐朽的保时捷家族，与来自华夏的商人能有什么友谊？
“利益！”
他念叨着这个关键词。
身后的托德看着他的神色，明白他正思考着重要事情。
所以支楞着耳朵，想要听到一言半语，可几个简短的词汇，却让他摸不着头脑。
“保时捷家族的私有化虽然是自己放出的风声，可是在其内部已经不是什么保密的议题了。”皮耶尔心想：“只不过受限于资金和政治压力，保时捷家族一直收敛罢了，不过来自各方面的阻挠，也让他们私有化之心愈烈……”
“集团的员工，国内的政客，捣乱的股东。这全都是促使保时捷私有化的动力……”他露出了微笑：“可在此之后，保时捷家族又能给他的‘朋友’开出什么价格呢？”<