笔趣阁>军事历史>穿越成皇储>第167章 波兰战役(31)
列车炮的概念最早源于1850年代,在英国人安德森(anderional defee)中提出。1860年代以后,俄罗斯亦有著相同的概念。而最早使用列车炮的国家则是美国。在南北战争期间,联邦军(北军)为了围攻邦联军(南军)据地彼得斯堡(peter),首次采用搭载了无盖列车的十三英寸臼炮进行轰击,这是世上第一款的列车炮。

第一次世界大战及第二次世界大战期间,德国亦开始以列车炮作为轰击要塞及堑壕的武器,把列车炮的使用推向一个新的高峰。在第一次世界大战间,德国使用了射程一百三十公里的“巴黎大炮”(pariz)轰击法国巴黎。其总重量为256吨,长度34米,口径211毫米,有效射程130公里,炮弹飞行高度距地面40公里,这也是人类历史上第一个进入平流层的人造物体。

与大名鼎鼎的“古斯塔夫”列车炮不同,218吨的k5列车炮不需要拆解组装,可以做到随停随射,随打随跑。44年的意大利安齐奥战役中,两门k5火炮在安齐奥的铁路隧道里躲避轰炸,轰炸过后就跑出来攻击正在登陆的盟军士兵和装备。k5的每次开火都会造成大量人员伤亡,有些登陆部队甚至会被成建制消灭。这在盟军当中引起了巨大的恐慌,严重打击了参战官兵的气势,于是k5便有了另一个绰号“安齐奥特快”。

“您稍等。”隆美尔拿起电话吩咐下去。

几分钟后,尖锐无比破空响划过他们的上空,紧接着远处的华沙城内传来震耳欲聋的爆炸声,地面都在微微颤抖。

看着华沙城内滚滚升起的巨大烟团,雅尼克忍不住啧啧咋舌。“呵,真不愧是大家伙,这威力真是够劲!”

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