笔趣阁>军事历史>中华第四帝国>第一百九十四章 重巡洋舰定型
来,1893年3月份,贵邕铁路正式建成通车。火车可以直接从成都开刀邕宁。4月,北海到邕宁的铁路,钦州港和防城港到邕宁的铁路也正式通车。川西的出海通道已经打开。只不过,受制于运力的问题,这条铁路从通车之后,一直非常的繁忙。为了缓解这条铁路的运力,一方面开始铺设复线。另外一方面,从昆明到南宁的铁路也在加紧的施工当中,预计在年底将建成通车。

5月底,王毓泽再一次赶到北海,参加“乐山”级轻巡洋舰的下水仪式。这是川西自建的第一款战舰,不仅仅王毓泽前往了,内阁成员和军方的巨头,全部都参加了这一次的下水仪式。这让海军部的高层们,非常的振奋。海军部发展到现在,已经初步完善了。海军学院已经在北海建立,第一批已经招募了两百多名学员。同时,还招募了两千多的水兵,开始在商船上训练。海军的岸上守备部队也组建完毕,已经进驻了川西的几个海港城市。负责这些港口的防卫任务。

“乐山”级战舰的下水,使得川西在海军发展方面卖出了一大步。从现在开始,川西的海军将开始飞速的发展。

另外,巴克莱斯?斯密特也完成了新的重型巡洋舰的设计。这款战舰,被命名为“成都”级重巡洋舰。这款战舰的满载排水量为9700吨,舰长108米,武备依旧为两座双联装280毫米40倍口径的舰炮,6门105毫米口径单装炮;6门88毫米单装炮;8座37毫米机关炮;4具450毫米水上鱼雷发射管。动力为12座圆形锅炉,两台蒸汽轮机,主机功率一万五千马力,两轴推进,最大航速为26节。装甲为水线处400毫米;甲板60毫米;主炮炮塔350毫米;司令塔350毫米。一旦建成的话,将成为最快的重型战舰,超越所有国家的巡洋舰。并且,起搭载的强大火力,将成为所以巡洋舰的恶梦,成为真正的巡洋舰的克星。不过,这款战舰的造价也非常的昂贵,单艘造价达到了一百八十万元。比起川西向德国订购的“勃兰登堡级”战列舰都便宜不了多少。海军部方面,对于是否需要装备这样一款昂贵的战舰,也表示怀疑。

不过,对于这款战舰,王毓泽非常的满意。当即决定开工建造四条,首舰命名为“成都”号,二号舰命名为“重庆”号,三号舰命名为“康定”号,四号舰命名为“拉萨”号。并且,要求造船厂全力建造这一款重巡洋舰,在明年夏天之前必须下水,9月之前必须服役。

尽管,海军部对此提出了异议,但王毓泽还是强力的要求这样做。一旦和日本开战,拥有高速、强大火力的重巡洋舰,将成为日本的克星。并且,能够对日本完成封锁,真正的困死这些小日本。

巴克莱斯?斯密特对于自己设计的战舰能够被王毓泽采纳,更是非常的高兴。当即决定开始设计下一级的主力舰,真正的战列舰。

“乐山”级轻巡洋舰的下水仪式结束之后,内阁成员们都返回了成都。不过,王毓泽则留了下来。因为,还有半个月的时间,川西的海军舰队就将抵达北海港了。

ps:第一更到,今天四更!。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidianm)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)


状态提示:第一百九十四章 重巡洋舰定型
本章阅读结束,请阅读下一章
回到顶部