军子现在并不知道关东军的那些个参谋们在谋划着对付他，就算知道了估计他也不会在乎。关东军暗杀都搞过了，要对付他也不是什么新鲜事儿。
现在他在看的是柯尔特从美国发给他的一封电报，上面告诉了军子现在美国正在研发一款新型的单翼战机。
据柯尔特告诉军子，波音因应美国陆军航空队的要求，提出一款单翼战斗机的设计案，这款飞机的设计方案已经通过了美国陆军航空队的的认可。双方预计会在12月左右签下订购3架原型机的合约。
如果合同定下来以后，那么这款单翼战斗机将会在明年1月第一架原型机开始建造，并且在完成后开始首次试飞。
看得柯尔特的电报，军子深深的吸了口气。他知道，柯尔特所说的这款战斗机便是后世声名不显，但却有过击落轰炸机与零式舰上战斗机的纪录p-26战斗机！
这款p-26战斗机是美国陆军航空队所使用的第一架单翼战斗机，也是波音公司量产的最后一架战斗机。或许是军子和苏军在哈尔滨战役中对于飞机的应用引起了美国人的注意，于是这款原本应该在1931才开始设计的战斗机竟然提前了！
如果按照美国的建造速度，这款战斗机将在明年的三月份建成而后便开始量产并装配部队。不过现在美国的经济状况不佳，于是柯尔特才致电给自己个满洲土财主希望自己能够去采购这款战斗机。
按照这款战斗机的设计，它的发动机所采取的是普惠-1340-27气冷发动机。其余的配置大致如下：
最大起飞重：1366公斤航程：579公里最大空速：377公里/时实用升限：8350米爬升率：719米/分武装：0.30英吋机枪两挺机身和机翼下可以携带2枚45公斤或者是5枚13.6公斤炸弹。
这已经是这个时代极为尖端的空中力量了，对比起现在i军陆军主力装备的九一式战斗机来说，这款战斗机显然占据了上风。要知道，后来的1932年一二八上海事变，美国飞行员萧特驾驶著波音p-12在2月19i攻击由所茂八郎驾驶的三式舰上战斗机，萧特把它打伤后长扬而去。
2月22i在苏州上空，萧特再遇上三架i军三式舰上战斗机和三架十三式舰上攻击机，萧特的p-12轻易避开i军三式舰战的攻击并把一架十三舰攻的机长打死和打伤后部机枪手，虽然萧特的p-12最后仍寡不敌众被i军三式舰战击落，但已证明了p-12比i军现有的三式舰战优胜。
老式的p-12尚且如此，新式的p-26则更不用说了。九零式可是1930年装备的啊！
此时i军的主要空中力量是中岛九一式战斗机，此款战斗机采用的发动机是：中岛ジュピター7型气冷活塞发动机520匹马力。它的xing能大致如下：
最高速度:300km/h、航程：700公里、实用升限：
爬升率：555公尺/分钟武器：7.7机枪x而相对比较先进的双翼九五式战斗机，却还没有被研发出来。那款飞机川崎公司在1935年12月才开始交付i本陆航的，虽然算是双翼机中的优良设计，但产量不多，主力的九五式一型不过生产300架而已。
即使是九一式，关东军能够装备的也不多！他们所装备的最多的是八八式轻爆击机、轻轰炸机。而这种战斗机则是和现在的东北军所装备的参数相差不大。
因此算起来，美国新研发的战斗机的确比之现在的东北军所装备的战斗机要好上不少。如果装备上一批这样的战斗机，那么在空中格斗方面东北军将占尽优势！
军子想了想，埋头继续写着自己的报告。他打算让张学良采购至少五十架p-26，反正小张现在从南京方面可是敲诈了不少。这些钱与其放在库房和银行里发霉，不如直接拿来买军火来的划算。
并军子还想着直接将p-26的设计图购买下来，并取得专利授权生产。而军子要那设计图的主要想法却不是单单的生产，而是要学习发动机工艺和战斗机制造技术！
虽然奉天兵工厂现在能够自主制造战斗机，可发动机的制造成本还是太高。军子想着如果能够降低成本，并让奉天兵工厂能够在战斗机方面自给自足的话东北军的战斗力无疑会跨上一个台阶！
军子在报告中首先阐述了空军对于现代战争的重要xing，尤其是着重介绍了1921年意大利空权理论家朱利欧.杜黑发表了《制空论》。此书成为近代空权军事观念的先驱。
在书中，杜黑强调轰炸机的力量这一点已经在奉系和其他部队的战斗中获得了证明。几乎大部分的国内军阀的部队都会在奉系的轰炸中崩溃。即使不崩溃士气也会受到沉重的打击。
即使是奉系自己也是如此，在中东路上之所以溃败的如此之快和苏军动用了轰炸的手段不无关系。比较这种别人能够打的到你，而你只能是干看着的作战方式是极其憋闷的。
因此，加强空中力量尤其是以战斗机遏制对方的轰炸则显得极为重要。空中力量，已经成为了战争不可缺少的力量之一！
当夜，军子匆匆来到了张学良的书房内肃然的将这篇报告交给了张学良。而张学良则在愕然中接过了报告，细细的看完了之后不禁深深的吸了口气。
这时候于凤芝打开书房的门，给军子和张学良端进来了两杯参茶。军子连忙起身道谢，而于凤芝笑了笑便退了出去。
便见得张学良放下报告，拿起参茶轻轻的喝了一口对着军子沉声道：“军子啊……你的