开凿克拉运河对暹罗是老调重弹的一件事。曼谷王朝五世王时期，五世王朱拉隆功是一位力主革新的国王，曾遍访欧洲，为泰国引进西方的先进科技。当时的国际海运业已有了相当的规模，因此开凿克拉运河，让太平洋与印度洋间海运航道便捷的构想便应运而生。但是，那时国际间协力兴办巨型工程还不成时尚，单靠泰国的实力绝难胜任。接踵而来的则是一战，各大国打得血肉横飞，根本无力实施如此巨大的项目。
克拉运河一旦开通，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，这对航运严重依赖马六甲海峡的国家无疑是大好事。
中国的理由的确非常充分，现在从中东每年数千万吨的石油运输，有克拉运河后立刻就能降低好多成本。中国每年向印度洋地区出售商，也能够通过克拉克运河降低运输成本。这是中国的巨大好处，也等于是英国的巨大损失。从中国的地理位置来看，有了克拉运河之后，中国就没必要走马六甲海峡，英国人就收不到任何过路钱。假如发生了战争，中国舰队还能直接走克拉运河，完全绕开马六甲海峡的封锁。这等于英国人在马六甲几百年的经营化为乌有。
中国方面很清楚，英国不可能同意这样一条运河的开挖，即便是把英国作为股东拉进来，英国也不会同意。既然如此，一定的小手段也不得不提上台面了。
确定的克拉运河路线，全长81公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。尽管工程要穿过銮山，施工难度大。却好在山区人烟稀少，中国把租借的土地封锁一下，就能拖延时间。
和英国人谈是绝对谈不成的，英国佬从来不吃那一套。既然英国佬属于牵着不走打着倒退的类型，中国的态度非常明确，就是要制造既成事实，再围绕既成事实来推行之后的事情。为了修建这个工程，中国方面动用了6个工程兵军级单位，共18万工程兵。
陈克很清楚如果克拉运河完成之后到底有多大的收益，在21世纪的时候，通过克拉运河的大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。按照21世纪中国对石油的需求，每年要经过克拉运河的大型油轮至少得有上千艘。一年仅仅在石油运输上就能节省超过3亿美元的成本。这还不用说中国的其他船只运输。几十年下来节省的成本将是一个庞大的数字。
为了这个目的，中国肯连哄带骗的搞克拉运河的项目。而且美国弄到巴拿马运河的手段也绝对不光彩，可这条对世界航运有着巨大促进作用的运河不照样成为后世赞叹的对象。这个世界是很实际的。
中国下了决心开挖克拉运河，德国的1936柏林夏季奥运会也举办的热闹非凡。圣火传递是小胡子搞出来的方式。以一位保守主义艺术家的角度来看的话，这方式实在是很不错。对于小胡子这个人，陈克曾经认为他是一个种族主义者，但是很多史料并不支持这个观点。
首先就是犹太人问题，在德国陆海空三军里面，有十五万以上之众的犹太人、半犹太和四分之一犹太血统的人在服役，其中元帅级别的一位，将军级别则有几十位之多！
空军元帅戈林还保护有犹太血统的著名的科学家。一次，他告诉希特勒著名的化学家和企业家阿瑟?艾姆豪森是半犹太人，请求希特勒的帮助。希特勒听后说，如果他真的在科学领域中有这麽多重大的发现，我们应该宣布他为雅利安人。第二天，戈林通知艾姆豪森：由於他在科学领域里的杰出贡献，希特勒已宣布他为雅利安人。
大量的陆海空军各级军官都在袒护自己有犹太血统的部下和朋友，如果说这只是德国国防军的举措。那么纳粹党的海德里希长了个犹太人特有的鼻子，一瞅就是犹太血统。可历史资料表明，深受青睐的海德里希如果不是毙命于捷克斯洛伐克伞兵之手，他很有可能成为希特勒指定的接班人。
海德里希这哥们做到德国党卫队副总指挥兼警察上将，是希姆莱的眼中钉。如果在第三帝国是否有犹太血统能决定命运的话，海德里希只怕早就完蛋了。
至于德国党卫队那从哥萨克皮帽到土耳其包头布都存在的成员，也看不出他们到底在血统上有多坚持。在德国顺风顺水的日子里面，党卫队头子希姆莱还认为下一任党卫队最高指挥官很可能不是德国人，甚至可能不是雅利安人。
这就是德国的现状，方方面面的种种诉求集结起来，最终统一在弱肉强食对外扩张的旗帜下，展出一副光怪陆离的活剧出来。小胡子统领的这股子势力，核心要点就是强者为王，所以小胡子想在占据优势的时候与英国媾和，同时十分畏惧美国介入战争。对他们视为劣等民族的斯拉夫人极度仇视。总的来讲也就是缺乏长期战略。
另外小胡子毕竟是平民出身，纳粹党代表的是民粹草根，与国防军这个与容克有着千丝万缕关系的组织时刻处于斗争状态。在这个情况下，中国到底要站在哪一边，需要的是很微妙的手腕。中国绝对不会与小胡子结盟，同样也不会支持德国国防军那群笨蛋。
既然小胡子是个聪明人，派去德国的特使就是聪明程度绝对不在小胡子之下的伍翔宇。走之前陈克交代伍翔宇，千万千万不要灌小胡子酒。民国的时候国民党的s外交人员与小胡子见面，小胡子