“陛下，这就是发电机？”
“是的，这就是燃料发电机。”
汽油、柴油这样的字眼，暂时不好解释，用燃料两个字来代替，还算是比较准确的。
紧接着，刘志详细介绍了发电机的构造和工作原理。
总结起来就一句话：燃料发电机是由燃料机和发电机组成，燃料机作动力带动发电机发电。
其基本结构由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。
要想弄懂燃料机的工作原理，首先要弄懂它的基本结构。
现代的燃料机一般是单缸或多缸四行程，机器起动是通过人力或其它动力转动曲轴，使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。
活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功行程及排气行程。
当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。
活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。
活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油，以雾状喷入燃烧室中，与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧。
形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。
作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。
每个行程曲轴旋转半圈，经若干工作循环后，燃料机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作，曲轴旋转便带动发电机转动发电。
发电机有直流发电机和交流发电机。
直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。
工作发电原理：当燃料机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线。
根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。
交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁。
和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈组成。
工作发电原理：转子由燃料机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场。
转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。
蒙坚等几个技术骨干听得频频点头，一边拿出炭笔来速记，一边不停地向刘志询问一些细节，非常的认真。
这情形看着倒像是后世的科技企业开会一般，毫无半点君君臣臣的感觉。
这场会议持续了一天，毕竟此时的人科技底蕴太差，说起来虽然容易，要吃透其中的原理，真是难上加难。
就这样，还是已经有了十几年工业发展基础的情况下，否则他就是拿出了图纸，也无济于事，根本制造不出来。
看来他当初把发电机押后，实在是明智的选择。
从那天开始，刘志便把自己的工作重心，转移到了发电机的研发之上。
除了五日一次的例行朝会，大部分时间他都待在科学院中，与蒙坚等人一起搞实验。
为了方便，科学院的地址离皇宫很近，就在当初的太尉府。
自从废除了三公九卿制之后，这里一度成为了秘书省的办公场所。
组建科学院的时候，刘志便趁机把秘书省挪到了皇城之中，安置在与崇德殿并排的章德殿中。
而秘书省所在的玉堂殿，还有翰林院所在的兰台，都是围绕着崇德殿这个国家的最高行政中心。
军机府设在了云台，周围的显亲殿，明光殿，宣室殿等等五六个宫殿群，都是七部尚书的办公所在区域。
其他重要的国家机构中，只有御史院在宫中却非殿，其余如九门提督，大理寺，鸿胪寺，京畿大将军府等等，都在东市和西市之中。
之前紧靠宫城的三公府，则腾出来成为了科学院，医学院和农学院的地点。
由此可见刘志对于这三所特殊学院的重视，已经能与国家行政机构并列了。
最早开设的医学院，已经步入正轨，在理论上刘志早已帮不上任何忙，只能任他们自由发展了。
农学院自开创之处，他便亲自督促带领了十来年，现在他也早已倾囊相授，再也没什么可教的了。
毕竟他知道的都是些理论知识，只能起个指路的引导作用，真正实践还是要靠他们自己。
最近几年他的重心一直都在科技发展上，蒸汽机工艺的成熟，正是这个团队合作的最大成绩。
如今蒸汽机已经开始广泛应用于各行各业，给机械化的发展带来了颠覆性的革命。
此事对于大汉人民的思想冲击，非常强烈，更多的人开始对格致学感兴趣了。
各地的学校都把它作为了常规课程之一，甚至涌现了一批深入研究格致理论的学者。
对于刘志来说，这当然是个喜闻乐见的好事情，大汉科技要想长足发展，理论研究必不可少。
毕竟他只接受过九年义务教育，所知道的物理和化学知识，都过于浅显和简单。
在毫无基础的汉代，他的知识储量似乎非常丰富，这其中有着近两千年的文化差距。
但按照如今的势头发展下去，最多几十年后，这些知识就会变得远远不够了。
所以，那些理论研究者，才会