当前四艘工程舰船都向前挪之后，第五艘工程舰船便开始用时空稳固捋平前面被切割被扭曲的时空，使得这个通道内的时空变得如同大宇宙般平稳。
在这之后，就是天琴号向前挪，再重复之前的环形切割操作，然后其他舰船也重复这之后的操作。
在这项工程中，天琴号扮演的角色的打隧道的路基角色，第二艘扮演的是加工内侧提升的角色，第三艘是外侧提升节角色。第四艘是起到固定内外侧提升节的螺丝钉和千斤顶的作用，最后一艘第五艘是压路机！
所以如果不理解塔吊提升原理的，也可以想象成这五艘工程船在海底修隧道，就是把塔吊提升节换成预制圆柱形空心混凝土而已。
于是，以天琴号为首的五艘工程船组成一个修路小队或者说是修隧道小丢更贴切一些，他们开始轰轰烈烈的向混沌海修路了。
这个工程队代表了神舟文明最高的空间向科技，他们修路的地方金光闪烁，紫色光芒时隐时现，时空也不断被扭曲，不断被捋平。
一时之间，一个半径七十万公里的黑黝黝大洞形成，然后里面开始金光纵横紫气缭绕，就如同电焊工在焊接某个太阳大的部件一样，闪烁的光芒透过洞口向无垠的宇宙深处荡漾而去。
慢慢的，随着路的向前推进，工程队也慢慢向前深入。这时候镶嵌在小宇宙膜外围的金光膜被混沌海侵蚀，随后消失。
于是，原本金光纵横紫气缭绕的大隧道洞口慢慢的变得透明，随后尘埃落定变得与大宇宙无二......这是小宇宙膜的隐蔽性体现出来了。
如果这时候从远处看去，那么只能看到一个巨大的扭曲着时空的大洞，幽幽的挂在织女星系一光年外的黑暗星空之中。
路是开始修了，但如此广阔的路，所耗能也是十分巨大的......