即便如此，为了将美军第10军的第二批登陆部队，外加圣克里斯托瓦尔岛守备队的第二批增援部队，总计三万两千余人，安全护送到目的地并完成卸载，施罗德还是竭尽全力搜罗了整个战区所有可用的海空兵力，为规模庞大的运输船团保驾护航。
这一次，作为前卫部队的第51特混舰队，作为主力部队的第52特混舰队，作为警戒破交部队的第53特混舰队，作为护航支援部队的第54特混舰队——施罗德麾下的四支特混舰队倾巢而出，合计有：
无畏型战列舰12艘（其中装备356毫米主炮的超无畏舰7艘）；
舰队航空母舰1艘，大型与中型改装航空母舰各1艘，搭载舰载作战飞机共168架；
旧式前无畏型战列舰4艘；
旧式装甲巡洋舰与大型防护巡洋舰9艘，轻巡洋舰与旧式防护巡洋舰24艘；
潜艇与旧式小型潜艇42艘；
驱逐舰与旧式小型驱逐舰84艘。
此外，经过一个多月的休整补充，圣克里斯托瓦尔岛上“巨嘴鸟”航空队的实力也逐渐得到恢复，虽然至今仍未达到到圣克里斯托瓦尔岛海战（华军称第一次所罗门海战）之前的水平，全部可用的岸基作战飞机不超过160架——不过，由于航空队驻扎的基拉基拉航空基地，距离美军在马莱塔岛的登陆场只有两百公里航程，而华军距离登陆场最近的蒙达航空基地却在四百多公里外，这支业已经过恶战考验的英美联合航空队，对登陆场周边区域的控制能力，理应在对方之上。
“既然已经尽力做好了准备工作，接下来的事情交给上帝不就好了？那么，我还在担心什么？”
遥望港外重重叠叠的舰影，舰桥上的施罗德扪心自问，一时却找不准答案……