以柴油为燃料的中国坦克，比日本坦克的汽油更安全一些，因为，真的有一辆日本坦克因为高速行驶摩擦的火花引燃了汽油痕迹而起火爆炸了！
悲剧啊，悲剧。
有天空飞机助阵，中国坦克勇猛前进，一涌而上，将日本坦克干掉。
前面是飞机坦克，后面是步兵和骑兵，象一条钢铁洪流，势不可当，遇鬼杀鬼，见妖除妖，举凡日军的阵地设施，步兵，坦克，炮兵，所有的反抗力量，都遭到了中国军队的无情打击。
日本第一军的山本坦克加强联队，是北线最大的一支坦克部队，他们刚刚集结起来，就遭到了中国空军的袭击，当时就被烧毁六十多辆，中国空军的燃烧弹对付日本的破坦克上，十分有效。
山本毕竟不是一般人，在德国坦克部队军官的顾问下，率领余部，奋起冲杀，终于有所斩获，先后击毁了二十一辆中国坦克。
不过，山本少将付出的代价是，将全部一百四十余辆坦克，都丢弃到了这一片山沟纵横，间或几片庄稼的荒野上。
日军阵地被迅速撕开，出现了一个宽度达十公里的缺口。中国军队的各种部队，迅速突击向前。
一面战斗，一面掩护后续部队，还寻找敌军的坦克部队，炮兵部队和重要的兵站，一千余辆中国坦克的洪流腾起了铺天盖地的灰尘，让所有边缘的日本官兵望而生畏。
许多日本步兵奋不顾身地冲锋堵截，却毫无例外地被炮弹炸成了灰尘。更多的日本士兵在巨大的威压下，在手足无措的情况下，转身溃退。
前进了一百公里以后，中国坦克部队暂时停止前进，然后，等待汽车兵运输队，接着，骑兵保护开道，汽车运输队鱼贯而来，将汽油，柴油，炮弹等最珍贵的物资送上了前线。
这些地区，早已经被中国空军的侦察确定了好了，因为当时空军作战飞机性能决定，步兵还加紧修复了日军的机场，作为中国新军的前进机场，往往以那一个机场为核心，周围设置步兵的保护，建立兵站。
在两军对峙线的地方，中国后续步兵从侧面出击，或者从背后打击，将日军阵地的豁口开得越来越大，当第一天夜晚到来之前，这个缺口已经被扩大到三十公里。
与此同时，在南线，荣美尔集团军也展开了及时地进攻，虽然没有坦克部队的支持，可是，单凭着普通步兵在二百余架战机的掩护下，自然有新的进攻方式。况且，栗云龙在战略方案上的要求并不高，主要是粘住日军，只有等到北线按时完成了任务以后，才能大规模在南线进军，完成大包围。
中路的军队，也开始了攻击。特别是从北路出击，在日军被打开的阵地缺口环绕过来了的中国部队，表现异常出色，让日军腹背受敌，不得不迅速向东撤离。
这一天，所有的中国军队进攻都突破了日军的阵地，日军看起来坚不可摧的阵地，在钢铁lang潮的冲击下，显得那样弱不禁风，可怜可笑。在中路战斗上，尽管中国军队的兵力已经很微弱，可是，运用了针对性的战术，效果还是非常好，第19团的官兵，面对日本第一军的阵地，那么多密密麻麻，层层叠叠的碉堡和战壕，以事先精密的计算，设置了种种的射击诸元，然后，用炮兵对敌人的堡垒进行精确打击。这是一种方法，另外一种方法是，集中阵地前沿有限的炮火-----中国军队的炮火，因为在北线的大量集中使用，显得中路单薄了，其实，中国军队的大炮数量是充足的。集中众多的炮兵，针对日军的某一处进行轰击，很无耻地将之彻底覆盖修理，从地球上直接抹掉，然后，踩踏着日军士兵尸体的碎沫，轻而易举地前进了。
总之，在对日战争中，中国新军主要依靠的是武器的先进，而不是士兵的勇敢精神，是战术的巧妙应用和准备的蓄谋已久，而不是热血一冲，政治思想见功。
日军也知道自己面临着中国军队的危险，所以，在第一线，很知趣地布置了一个师团的兵力非常松散，分布在南北一百二十多里的战线上，本就是以堡垒支持连接的松散战线，所以，只能对若干地段加以固守。
因为日本师团长是西宽中将，这条防线，也被称之为西宽防线，在中国军队的猛烈打击下，西宽防线只用了几个小时，就被打得七零八落，惨不忍睹。
日军部队迅速用电报向黑木元帅和儿玉大元帅报告了中国军队发动猛烈进攻的消息，要求紧急支援，然后，西宽师团长继续负责战地的指挥，将部队收缩集中。
在这一切过程中，中国北线的兵团，突击得更家猛烈。事实上，在歼灭了山本联队的坦克部队以后，在太白山南，中国军队几乎没有遭遇什么敌人。在第二天，突击前进了二百里，到达了汉城以东以北的位置，这才遭到了一股日军的狙击。
第一军第十二师团长井上光中将派遣的一个联队步兵，携带三十门种炮，成为中国新军新的绊脚石，在山南道启城郡展开了一场激战。
以猛烈地炮击，加上预先修筑好的工事，日军拼命抵抗，不愧为训练有素的常备精锐，其炮兵的打击能力很强，将中国军队的前面坦克三辆打瘫，然后堵截了前进的道路。
在空军一时还不能赶来增援的情况下，坦克步调的岳小庆少校马上就展开了新的行动，不仅以猛烈的炮火还击，将阵地上的日军步兵炸得人仰马翻，还派遣了部队机动，转移到了日