宣战后刚刚上任的美国远征军司令“约翰?约瑟夫?潘兴”将军除了大规模募兵外，对于协约国的求助，也只能敦促政府加大对英法联军的支援力度。
为了把美国的大兵早日训练成合格的炮灰，英法派出了大量有作战经验的军官和士兵，手把手的教美国人作战。就算这样，笨拙的动作，散漫的作风也让英法挠头不已。就这些少爷兵送上去，除了给德国人增添战绩，好像也起不了多大的作用。
潘兴将军作为一个出色的指挥官，当然也看出美军这个最大的弱点。除了在国内加紧训练外，心里也暗暗打定主意，就算去了欧洲，也不急着参战，先把这帮小子训练成一个合格的士兵再说。都是国家的好苗子，能少死一个算一个吧。
与此同时，美国国内的生产能力也到了一个瓶颈。由于大量的物资被用来供给欧洲，留给国内的军事物资相应就少得多了。再加上铁路、公路、航运都处于一种无序的状态，极大的影响了物资的调配和生产效率的提高。
尤其是铁路系统，由于是私人在经营，推诿扯皮的事情时有发生，在和平年代还影响不大，但战争期间，哪怕晚一天，就会给前线将士造成巨大的损失。在忍无可忍下，美国政府以确保军火、部队和物资运输为由，接管全国铁路系统。承诺在战争结束后，这些铁路的股东和债权人将会获得政府补偿。
这一行之有效的做法，也让政府尝到了甜头，在以后的战争物资筹集和调配中，经常用这招威胁吓怕工厂和银行，以保证战争能朝自己有力的方向延续。
1917年4月，法军于西线开展春季攻势，与德军在兰斯和苏瓦松之间进行会战，历时共一个月，但法军在伤亡10万人后却仍未有进展，引起了法国士兵的骚动。战事再度胶着，而法军因内部骚动，无力防御，此后，协约国在西线的战斗主要由英军承担。
法军垮了，英国人也坐不住了。求援的电报如雪片般的撒向美国。“哥们，快点吧。再不来，兄弟们只能去跳海了。欠的钱你们就去海里捞吧。美国人看形势不对啊，再不过去，上百亿的款子保不准真收不回来了。得，硬着头皮上吧，美国大兵没训练好？没关系，打上几仗就熟了，至于死不死的，先不予考虑。
于是，潘兴带着几十万大兵，坐着无数的货轮，邮轮，在无数的军舰护送下，浩浩荡荡的于6月27日，顺利在法国登陆。但潘兴却不急于投入战斗，而是认真地进行战前训练，这可把在堑壕里苦战的英国人和法国人急得不得了。就连潘兴的参谋也提醒他：“我们的训练计划需要的时间太长了，会使人们感到德国人的预言是正确的——在英法军队垮台之前，美军到不了前线！”谁知潘兴只冷冷地丢下了一句话：“我不知道德国人的想法，我只知道没有受过训练的士兵打不了仗！”
加上美国自己搞出的大乌龙，美国大兵们等到了欧洲，才发现自己还拿着自家的左轮、猎枪在耍呢。美国政府也尴尬的发现，关顾着把军火往欧洲运了，却忘记给自家的军队装备武器。法国人再怎么气，也不得不把仓库里的枪支弹药先发着这些炮灰们。就这样，英法在前面扛着，美国在后面看的奇怪景象。