第五百二十七章抗战悲情北大营（一）
“兴亚，你也辛苦一趟，你带着许副官去东大营，就以荣臻的名义，把东北讲武堂和东北航空学校的教官和学员都带到这里来，我们带着他们一同撤退。”
韩光弟止住想要说什么的齐兴亚，不屑地接着说道：“等到了四平再向他们讲明情况，那些学员和教官愿意加入我们第四路军的，把他们送到太原继续学习，不愿意的送他们去北平找张学良。”[搜索最新更新尽在..]
韩光弟又对李济川说：“济川，你暂时先委屈一下，我委任你为东北抗日总队参谋处长。”
李济川对于任什么职务倒并不是很在乎，不过，在东北军中多年养成的习惯让他还是tingxiong立正回答：“谢司令栽培，济川一定不负司令厚望。”
韩光弟接着说道：“我们第四路军的空军参谋长高志航，现在正在东塔机场，那里有我们一个中队的飞机，这些飞机都是安装有最新式的夜间导航设备的，可以夜间起飞而不会mi失方向。”
“可以夜间起飞？”李济川和齐兴亚两人都惊讶的合不拢嘴。
虽然两人都不是空军人员，也不像张学良那样自己会开飞机，可是他们毕竟身处高位中枢，这点常识还是知道的。现在飞机白天飞行之所以不mi航，完全是飞行员要借助地面的参照物，比如河流、山脉、城市等地标来控制航向，夜间失去这些参照物，飞行员是绝对不敢仅凭指北针来飞行的。搞不好，不仅找不到机场，甚至还会因为油料耗尽而坠毁。
而能在夜间进行导航这样先进的设备，第四路军竟然自己研制出来，这不由让齐兴亚和李济川两人对宋哲武的敬佩之意又增添了许多。
韩光弟看着惊讶的两人，自豪地笑着说：“对，就是能夜间起飞，而且飞行上千公里都不会mi失方向。这是我们第四路军科学研究院电子研究所研制的新式设备。”
“据高参谋长说，到现在为止，全世界也仅仅我们第四路军的飞机有这个设备，不要说日本人，就是欧美列强也没有。”
韩光弟又转回话题说：“济川，东塔机场那里，还有我们第四路军在东北航空学校和东塔机场培训的二百多飞行员，你到东塔机场后，就以荣臻的名义，命令东塔机场的飞行员和地勤人员全部听从高参谋长的指挥，连夜把飞机飞往我们设在南的野战机场。东塔机场的飞机都是宝贝，这些飞机一架也不能留给关东军。张学良不要，我们第四路军要。”
齐兴亚对于韩光弟的安排很赞同：“仅这些飞机，就值2000多万，这都是东北父老的血汗钱换来的，一架也不能白白便宜了日本人。”
想了想，齐兴亚又补充说：“济川，为了防止出现意外，你再带上祝大队长的宪兵大队，就说是荣参谋长为阻止有人不执行少帅的不抵抗命令，防止东塔机场的飞机天明后升空轰炸关东军，特意命令你来机场坐阵的。”
“还有。。。。。。”
齐兴亚有些不放心地叮嘱道：“陈海华现在应该在机场，到了那里，你先让陈海华把机场警卫部队带走。记住，能不杀人，最好不要这么做，都是中国人，他们也是在服从命令。”
这个任务的确很重要，能把东塔机场的飞机都飞走，那可是大功一件，李济川自然欣然领命而去。
北大营是清光绪三十三年，东北正式设立行省，改盛京将军为东三省总督时，首任东三省总督兼管将军事务的徐世昌建立的。徐世昌下令在沈阳附近修建兵营，并在小北边men外喇嘛园子购置土地作为营址，此处距沈阳城北men约5公里，西距南满铁路约300米。
整个北大营营区呈正方形，每边长约2000米。四周有两米来高的土围子围护着，土围子很宽，上面可以并行两人，在土墙两侧各挖1米深、3米宽的壕沟，夏季雨水流入沟内，形成天然护营河。
北大营围墙每边中间都有一座大en，设有卫兵室。men外大道经喇嘛园子、后老瓜堡与沈阳城的小北边men相连。
营区内，南部为大cao场，东、西、北三面均建有兵舍，共有房间3550余间，即便驻扎30000人也绰绰有余。
营区内，按连、营、团分别以围墙分隔布设成方阵，中间为旅部。在大cao场边缘和营房之间，有“马蹄形”的林荫路，路面宽3米，可并行四路纵队。从南men到第七旅旅部，有大路直达，并筑有一面巨大的青石影壁墙。
北大营里，早年种植了许多树木，这些树经过几十年生长，现在都已经长得树干粗大，枝叶繁茂。北大营的这些树还都很有特点，每棵树都在三米多高的位置只保留了三个粗大的枝叉。
这样做的目的是为了万一有外敌进攻北大营，士兵作战时，蹲在树叉之间观察敌情和she击而不被发现；这些树都是三棵树为一组，构成一个三角形；而每一组树又与另一组树彼此咬合相连，从而构成营区内天然的掩体。
王以哲在第七旅身上倾注了很大的心血。东北军虽然很富裕，比如装备就要比许多中央军还要好，可是士兵的日常生活还和许多其它部队一样，也是很清苦，部队中甚至经常有逃兵出现。
王以哲率第七旅入驻北大营后，见北大营围墙内外空地很多，为了改善部队生活，就命令由旅内统一规划，把荒地分配给各营、连，利用训练间隙，种上白菜、萝卜、豆角、莴瓜一类的蔬菜。这样，