经过调查，这死者是工地的装修工人，原本这几天天直出事，老板喝令全部停工。
谁知道搞装修的包工小老板着急赶活。他准备干完后，再去承包别处的活儿。这里也就剩下一两天的扫尾工作了，他先找老板通融一下，又多加了些工钱，找了几个胆大的工人，准备尽早将活干完。
没想到，这个小伙子刚刚开工不久，推个推车，装了一推车砂浆从人货梯上楼，到达顶楼，本应该叫人帮他拉一把，结果门一开，不知道怎么搞得，连人带车一起滑出去了，没说一句话，摔死了。
工地上的安全教育经常做，但死人确实也不是什么新鲜事，工地上人员复杂，基层施工人员安全意识有限，包工的小老板也多半是农民工出身，这样的死人事件时有发生，尤其是大工地，只要没被媒体曝光，死了也就死了，最多就是一条人命几十万私了，所以死人的事情大家也都见怪不怪了。
尤其一些地铁隧道施工单位，更是高危作业，说每年死人都是有名额的，比如说今年名额全公司是10个，那到11月份了，只死了5个，那领导很轻松，如果已经死了9个，那领导就要担心了，怕超额。当然这仅仅是道听途说，到底真的还是假的谁也不敢保证。
至于做民建工程的，死人也不罕见，做工业建筑的就更是了，曾经听说浦钢建设，一条管道由于总包方疏忽，认为没有竣工压力表不准，导致十几个管道作业人员集体惨死在管道内的事情。
可是朝阳山工地一系列死人事件，太过诡异，绝非人为疏忽造成的。谁也不知道下一个惨死的人是不是自己，这引起了所有人的恐慌。
很多人开始借口情节，纷纷逃离工地。
一时间，整个工地空荡荡的，各种建筑材料和工具随意堆放，高大的挖掘机有气无力地矗立黄土堆旁，平添几分荒凉和颓废的气息。