至于严光和他的一百多位秘书？则和大厦的其他人一起。彻底的被掩埋在大厦的废墟下。
事件发生后举国悲痛，军情局和军防局也开始联手追查元凶，然而却是毫无结果，至于幕后黑手究竟真的是恐怖分子还是自己人更是无从得知。
而这次造成包括严光在内数千人死亡的事件，也因为事件的独特性而被称为“飞机撞大楼”事件…
（说真的，帝国大厦还真的被飞机给撞过，不过发生的时间比较早，是在911事件的50多年前。当时的事故发生在1945年7月28日，星期六，那天天气很糟，纽约上空浓雾弥漫。早上9时49分。帝国大厦突然爆出一声巨响，一架米歇尔式b25d双引擎轰炸机撞到这座摩天大楼的78层和79层之间，撞出一个约42平方米的大窟窿！飞机油箱爆炸，大厦上半部立刻变得一片焦黄。一个螺旋桨的引擎横穿楼层，飞了出去。砸进了街对面的楼里。后来这次事故被称为航空史上最离奇的空难，幸运的是当时b25d的燃油已经消耗的差不多了，所以其引起的火灾尚能控制，不然的话…）
“就是这样。所以我说政府和我个人是决不能在北京立那么高的大楼的，真要是在那里立那个高的大楼。纯粹是给恐怖分子当靶子用的…”
站在帝国大厦的工地前，严光对前来参观的各地官员如此道。
“这…”
周围的官员面面相窥。那个排到一百九十多号的秘书也就算了，男人吗，有的时候就是要理解万岁，何况现在依然是合法纳妾的时代。不过他们显然不明白在北京造一座办公用的大楼，和飞机撞大楼能扯上什么关系？
何况就算是国防空军现役体型最大的大型轰炸机，想要撞毁帝国大厦也不过是蚍蜉撼树，何足道哉？
至于严光所说的那种很大很大的飞机？
“飞机真的能造那么大吗？”
要知道这个时代最大的飞机，和后世的飞机相比也不过是小型飞机而已，虽说在严光的叙述中这种事情只会出现在二十多年后，但官员们对严光的话依然有着一定程度上的怀疑。
不过既然严光反对，他们也没必要再继续提下去，何况帝国大厦什么的也的确是造价不菲，但是一亿多近两亿的造价就已经足以让人望而生畏了。如今上海的这座是严光私人出资舆论自然说不了什么，可要是政府出资替政府盖一个这样的建筑出来的话，恐怕就要受到舆论的评击了——————别看国社政府是**制度，而且还有新闻管制什么的，但那只是特殊时期才启用的，平时还是很开明的。
至于严光给私人造一座用于享受？
和西方不同，东方文化对于私人奢侈的生活可是有着不同的看法。
尤其是在全国依然有很多地方处于贫困的情况下，平时的小小奢侈也就算了，真要是给自己弄了一座一百一十层的高楼居住，哪怕是个人出资，还是很容易影响百姓和地方士绅对其的支持率…
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随着各种建楼所需的物资天南地北的从全国各地运来，建楼的工程也在如火如茶的进行着。同时关于黄浦江大桥的地点，也已经进行了初步的确定，现在进行的主要是在近十处预选地点中挑出三个来…
“工期进行的比预计的要快呢…”
一段时间后，看着已经展现出一点雏形的大楼地基，严光满意的点了点头。
而在大楼工地的外围，围观的人群也是人山人海，在人群当中几乎各个国家的人都有，白的、黑的和黄的更是齐聚一堂。现如今整个上海，甚至整个文明世界都知道上海将会建造一座高达百层的摩天大楼，慕名参观的人自然是数不胜数。
不过也是因为这个原因。工地的守卫工作已经被当地的驻军负责了。
毕竟现在看中国不顺眼的国家太多了，像是苏联和日本什么的，真要是派人来捣乱了，也不需要他们做别的。就是往工地送两颗炸弹也让人受不了啊。
到是火炮的威胁不需要怎么害怕，因为哪怕是真有人能将迫击炮或火炮偷运进上海，火炮的准头也是一件很难讲的事情，何况只要不是口径过300的大型火炮，对一般的钢筋混凝土结构建筑也就算了，对帝国大厦这样的庞然大物却是造不成什么大威胁的…
“注意安全啊…”
满意的点点头后，严光带着岳昌转身离开了工地。
而在听到严光的话后，负责工地警戒工作的一个少校营长连忙回答道。
“请总统放心。卑职一定尽心尽力…”
事情到了这里也算是告一段落了，严光也该乘客轮返回北京，毕竟现在他离开北京已经差不多有一个多月的时间了。而在过去除了参加《巴黎和会》外，严光还没有哪怕一次离开北京这么长的时间。
然而就在严光参观过工地。正准备告别当地官员、士绅，乘坐客轮返回北京的时候，岳昌却突然拿着一份电报快步走到了面前。
“大总统，出事情了…”
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在位于波斯湾沿岸的科威特境内，东距阿拉伯湾海岸20公里处的大布尔干油田。一队满载着石油的油罐车正沿着新建的公路，缓缓的向着远处的港口行驶。
虽然目前在中东的三座油田出产的石油，都是通过