“老毛子军工的特点：设计简单，工艺简单，然而十分管用，毫无不必要的花活，能大量粗制滥造，靠数量压倒质量， ”
周老爷子呷了一口酒，点睛之笔，來了一句总概括，接下來就是洋洋洒洒的论述了，
老爷子讲不愧老军工，他的讲解夹杂着典故、传闻，国际形势，愣是足足讲了一个小时不带重样的，让众人过足了瘾，同时也让众人对当年老毛子的军工产品有了深刻的印象，
“话说老毛子的军工产品啊，傻大黑粗，但不笨啊，啧啧简单实用好使。”
周师傅啧啧赞叹，这关子卖的，现在还沒讲到正点上，众人也耐住性子听下去，
“最光辉的示范，便是二战中的t-34坦克，它的设计非常简单，但非常合理，
例如前壁制成坡形，既使得它的受弹角度利于弹开炮弹，又等于在不增加重量的前提下增加了坦克的装甲厚度，无论是装甲，是大炮的口径和射程，都远远超过德国当时的主战坦克panze iv，
它的发动机是根据俄国的气候设计的，因此在严寒中也能轻松启动，不会像德国坦克那样冻死，履带较宽，不怕秋雨造出的俄国平原上的无边泥泞，无论哪方面都远远超过了德国坦克，
最大的优点，还是它设计简单，不需要复杂的机械传动装置，可以在一般的拖拉机厂内大规模粗制滥造出來，
另一例子是苏联某步兵军官发明的ak47冲锋枪，那设计简单至极，然而几十年过去了，它仍沒退出暴力舞台，至今仍是全世界恐怖分子之最爱，
而老美在二战中用过的卡宾枪、汤姆枪等等，除了在文革武斗中显过神威，在世界各地就只能在博物馆中看到了， ”
黄凯借着周师傅喝酒润嗓子的空当，也插嘴讲了自己的感受：“老毛子的本事是，明明是个跛脚鸭，却能跳出天鹅湖來，靠聪明的设计去弥补其他基础不行的缺陷，因而能最大限度地突破工业和科技发展不平衡造成的限制，
90年代末我坐过一次图-154，一进机舱就嗤之以鼻：那根本不是波音式宽机身，舱内逼仄，座位很不舒服，目之所及，无论是座椅，是机内设施，在在透出“工艺粗糙”的感觉來，尤以厕所最糟糕，那做工之粗，空间之小，而且缺乏许多保证乘客舒适的小玩意，都令人难以忘怀，
但等到起飞，我发现那飞机虽然坐起來很不舒服，噪音很大，但爬升速度一流，若改作军用飞机，想來是上乘之选，由此发现东西方的设计思路毫不相同，毛子的设计师们心目中沒有“舒适”的概念， ”
周师傅看了一眼黄凯，知道这几名飞行员也是见多识广，想了想接着说他的内行话題，那些有关飞机制造的内幕：“苏联的航空工业技术如何，赫鲁晓夫回忆录已经说得清清楚楚了：他们当时沒有战略空军，研制能飞往美国实行战略轰炸的远程轰炸机一再受挫，这成了一个无法解决的难題，
某日某军头去见赫鲁晓夫，说他想出办法來了，苏联的轰炸机可以单向飞往美国轰炸，然后在墨西哥着陆，赫鲁晓夫哭笑不得，因问道：你以为墨西哥是咱们的什么人，丈母娘，所以我们随时可以去访问而不用预先通知，
就是因为这问題解决不了，赫鲁晓夫才提出搞战略火箭军，用导弹取代飞机，
老赫的证词得到了后人的证实，苏联科学家和工程师很聪明，但该国技术基础太差，关键是工艺不过关，因此多靠简单而构思合理的设计去补拙，再以数量对质量，靠数量去压倒对方的质量，
过去西方贬低毛子的原创能力，硬要说火箭与喷气式飞机是毛子抄袭德国人的，
但自苏联帝国垮杆后，当年的绝密早就大白于天下了，
无论是火箭技术还是喷气式飞机，其实基本都是苏联人自己研发的，并不是靠德国人，其中燃气轮机的研制早在战争期间就开始了，但因材料不过关，叶片耐受不了高温于是便始终卡在这瓶颈上头，
反倒是德国人比英国人的感受敏锐，最先研制成功，推出了世界上第一架可以用于实战的喷气战斗机，
可惜因为希特勒外行领导内行，它迟迟沒有大规模投产，直到后期德国被炸得实在受不了，才开始生产出來，一上阵便令s 望风披靡，，超音速度就是两者望尘莫及的，
那么，俄国人是怎么克服那瓶颈，制造出耐高温的涡轮叶片來的，全世界都知道是英国人帮的忙。”
周林师傅这次倒沒有卖关子，自问自答接着讲下去，看到李宝强等人眼都不眨听他摆龙门，老头心理满足感不要太爽啊，
周林师傅接着讲：“这秘密还是老毛子自己披露的：他们当时解决不了这难題，便请求参观英国人的喷气式飞机工厂，
原想英国人绝不会同意，沒成想对方毫不犹豫地答应下來，于是俄国人立即派出专家考察团，穿了特制的鞋子，到车间里去潇洒走了一回，回來后便把嵌入鞋底的合金碎屑搜集起來拿去分析，终于查出了秘诀，制造出了能耐受高温的涡轮叶片，
后來再加上矢量推进技术的发明，才让六十年代的俄制喷气式飞机以至于以后的苏-27系列正式步入先进战斗机行列，咱们那些歼十、歼十一系列战斗机，可都是人家的克隆呐，说句不好听的话，老毛子才是我们国内飞机的祖宗啊，挣了我们多少钞票，啧啧。”
周林师傅遗憾地摆完龙门阵