要说这样的大宗交易，那中间的繁琐绝对不是一般人能够想象的，下面的人就犹如工蚁一样繁忙，但上面的人也不会轻松到哪里去。.在吴一平这里证实了苏联这边的机械也没有问题，刘东接下来的日子，就只有等着那批还在远东的货物，尽快的到达。
四月份的天气，虽然苏联这边依旧十分寒冷，尤其是在莫斯科这些地方，你要是不穿着厚厚的衣服出门，那基本上你出去了，就不要想回来。但这样的寒冷，相比起苏联的大招一月和二月来，已经好上很多了。
所以那批货也不用在远东等着解冻，而是可以直接的运过来。如果是客运列车，加上中间的一些停顿，这年月的列车速度，差不多要走上半个月。但是货运列车比起客运列车来，那就没有那么多的讲究，再加上是军列，中间的停顿也是军方直接接管，几个大区的军方都全程参与了这个行动，所以速度上面，有了本质的提高，原本需要半个月的车程，现在仅仅需要一个星期，就能从苏联的东方，达到繁华的西方世界。
当第一批货物在莫斯科入了仓库以后，刘东他们专程的举行了一个庆功会。在这个庆功会上面，就连叶利钦也亲自的来了一次。再加上一些在位的不在位的苏联高层，这个小小的庆功会，在苏联某些层面上的影响，甚至不比某些大会来，都还要振奋人心。至少刘东在庆功会的第二天上午，就收到了某些热心人士给他发来的一些小道消息，比如昨天晚上戈尔巴乔夫总书记，身体有些不舒服。
身体不舒服？戈尔巴乔夫要是能舒服了，才是怪事，叶利钦这个家伙，这两个月来越来越强势，尤其是在他从新上位以后，戈尔巴乔夫更像是吃了苍蝇一样难受。而现在，更加难受的事情又出现在了戈尔巴乔夫面前，刘东弄出来的这个贸易，压根就没有经过他这个总书记的允许，居然堂而皇之的出现在了苏联的首都莫斯科。尤其是还有那么多高层参与进去。
虽然这第一批交易的额度对于整个苏联来说不算什么大事儿，但戈尔巴乔夫知道这仅仅是一个开始。这和环亚几年前那次行动有着本质性的不同，那次环亚虽然在交易的金额上面和这次差不多，甚至还要超过，但问题是上次环亚的那个交易，仅仅是个例，之后几年环亚因为叶利钦的问题，被他打入冷宫。
但现在随着叶利钦翻身，环亚也跟着抖擞起来。现在更是联合了那么多的大员，居然明目张胆的开始走私，而且是走私他们苏联的机械，而华夏送过来的东西，不过是一些轻工业产品。这样的情况，实在是让戈尔巴乔夫同志很难忍受。
但戈尔巴乔夫同志就算再难忍受，这样明目张胆的走私行为，他都必须得忍受。别看他是苏联的总书记，但这些年来他的威信不断的降低，想要和那么多的巨头因为走私一些日用生活品斗得你死我活，那对于戈尔巴乔夫来说，实在是亏本的买卖。
对于官场上的人来说，钱并不是最重要的，重要的是权利。有了权利，钱就能来，没有权利，你想要钱都没有。戈尔巴乔夫固然可以以总书记的权威把刘东这事儿给搅和了，但问题是这牵连的人不仅仅是一个刘东，一个叶利钦，还有很多现在苏联的柱石，想要搅和这个事情，就相当于和很多实力派打擂台，为了钱把自己的权利给丢了，戈尔巴乔夫也没有那么傻。
没了权利，他还能有钱么？后世苏联解体以后，戈尔巴乔夫穷得跑去当主持人，这就是因为他没有了权利，而钱也没有。当然，现在的戈尔巴乔夫，自然是看不到这些东西，但看不到不代表他想不到，所以明明知道刘东他们是在走私，但戈尔巴乔夫依旧一点办法都没有。
让刘东和叶利钦赚钱的确让戈尔巴乔夫难受，但更加难受的却是叶利钦可以借着这个平台，扩大他的影响力，这才是真正让戈尔巴乔夫心疼的地方。这时候，戈尔巴乔夫已经有些后悔当初对环亚的动作了，要不是当初那点事儿，这样的好事在戈尔巴乔夫看来，绝对不会落到叶利钦的头上。
毕竟相比起之前的叶利钦，包括现在的叶利钦，戈尔巴乔夫在苏联的地位绝对比叶利钦要高，这种合作的事情，明显的是他比叶利钦更加有优势。但就是因为当时不经意的打压，让环亚这样的企业直接倒向了叶利钦，进而在今天让他这样的总书记都进退两难，要是早几年，戈尔巴乔夫绝对不会相信会出现这样的事情，但问题是这样的事情确确实实，堂而皇之的出现在了他的面前，而且他还没有能力阻挡这样的洪流，所以在刘东他们开庆功会的时候，戈尔巴乔夫生病了，就算是没有病，或许也会被气出病来。
戈尔巴乔夫如何，刘东并不想多去管，反正这家伙也没多少好日子了，以后穷得自己的车都开不起，和这样的人斗气，实在是不值得。再说了，苏联这边的交易，真要把戈尔巴乔夫弄得下不了台，以他现在的权势，多少也是个麻烦。所以刘东也不想多刺激他，现在仅仅是一个开始戈尔巴乔夫都管不着，等到源源不断的利润来了，戈尔巴乔夫那个时候，也就只有看着。
这一忙活，时间就过了整整半年，这半年，随着第一次交易圆满成功，接下来那些苏联人也被这广阔的钱程给迷花了眼睛，之前要说是环亚引导，那么现在那些苏联人都有些迫不及待了，眼看着从华夏进回来的便宜货，不但在