小晨曦说的很重，眼前的家伙们也终于发现了市场的残酷，公司真的是准备拿某些人进行开刀了。】
再也没有人说什么要求减轻负担之类的话，那完全没有作用。苏联虽然没有杀鸡骇猴的说法，但这样的事情发生的次数绝对不少，来到中国的这段时间，这些老毛子也听说过了这个典故，谁都不想自己成为公司为了表示自己的决心而被杀给猴子看的那只鸡。
“现在分配一下研究任务，”看到效果很好，张岚满意的点点头，“由瓦西里先生担任v型双缸摩托车发动机系列研究小组的副组长，暂任代理组长；由马克西姆先生任大排量多缸摩托车发动机系列研究小组的组长；希里雅科夫先生继续担任公司之前分配的任务，研究小组成员不变，在研究结束后并入瓦西里先生的研究小组，届时任组长。研究小组组长可以自行选择自己的小组研究成员，但两边的技术力量不能出现太大的偏差。”
对于张岚一开始对瓦西里的任命以及完全没有对希里雅科夫做出任何安排，所有人都有些疑惑不解，为什么最受老板重视的希里雅科夫，公司竟然没有对他做出任何安排？但在听完所有的任命之后终于恍然大悟，原来是这么回事！
很多人不禁开始嫉妒起希里雅科夫这家伙：怎么这家伙就这么好地运气。*竟然能被老板如此看重！这些人却没有仔细想想，世界上没有无缘无故的厌恶，也不会有无缘无故的欣赏，大家都是一起到了艾丽丝集团，为什么偏偏是希里雅科夫能够得到艾丽丝集团几位老板的如此抬爱？自然是希里雅科夫表现出了让他们欣赏的理由。
很高兴的的吓唬了一番公司里这些打算混日子的家伙，间接地吓唬了一下那些已经准备向他们地同胞学习的汽车设计师们，张岚心中倍儿爽。
杀鸡给猴看有时候也是挺有意思的一件事，当你看到那群猴子脸上惊骇欲死的表情时。那种感觉，嗯，很爽，非常爽。
这次会议之后的效果非常理想，接下来的几天时间里，整个摩托车设计公司的气氛为之一变，所有人都仿佛看到了自己丢掉了饭碗，重新朝不保夕的哪一天，不得不给自己拧紧了发条。\鼓足劲开始加油干活，整个公司的工作气氛为之一新，再也没有了之前看到某些家伙懒懒散散地模样。
这样的工作状态。让张宗君和艾丽丝都很满意：这样才像话，这样才有点中国最大摩托车研究公司的样子！
瓦西里和马克西姆很快就已经选择好了自己地研究小组成员，尽管每个人都想选择最好的那一部分人，但老板已经有言在先，两边的研究力量必须差不多才成，两人只好在大家自觉自愿的基础上商量着来。
很多设计师倒是很愿意去v型双缸发动机研究小组，毕竟自己以前也是从事双缸发动机研究的，虽然不是v型双缸，但是有了以前的底子。研究v型双缸发动机总比研究多缸发动机要简单一些？
柿子总是被人拣软的捏，工作也是，谁都想找个轻快的干。那同样的薪水和奖金，没有必要一定要捡脏地累的干？
对于设计公司正在发生的这件事，张岚自然知道，但是并不说话：v型双缸发动机简单？等你们做起来的时候就知道了，设计出一款好的v型双缸发动机的难度并不比设计多缸发动机的难度小，要不然为什么哈雷戴维森一直采用这种经典的v型双缸发动机，一直卖得很好.并没有选择替代产品呢？
对于艾丽丝集团，美国印第安纳波利斯摩托车协会自然不会陌生，这家公司传奇一般的发展历程至今为每个美国人津津乐道，大家都知道艾丽丝集团去中国哪里只花了6万美金开设了一家摩托车公司，一年之后这家摩托车公司给艾丽丝集团赚了八个多亿美元！
近乎八十倍地差距，没有人去追究这后面发生的故事，大家只知道艾丽丝集团在中国一年的时间里狂赚了8亿美元，大家对此只能表示出无尽的羡慕，外加深深地佩服当初艾丽丝集团敢押宝在中国的举动。
接到艾丽丝集团要参加本年度美国国际摩托车展览会的申请。尽管大家很奇怪一家在中国销售廉价摩托车的公司为什么要参加整个美国甚至是全世界最大的摩托车展。但这并不妨碍他们同意这个申请，是的。既然他们是生产摩托车地，而且会给自己交参展费，那自己有什么理由不同意？将送上门来地钱往外推，那是傻瓜才会去做的事情！
至于艾丽丝集团参加此次地原因，印第安纳波利斯摩托车工业协会的人员那倒是有过多种猜测：难道他们想杀回美国市场？很多人想到这个可能，接着就笑了起来：怎么可能？！难道他们不知道美国市场上有多少摩托车商家在厮杀么？哈雷戴维森、本田、铃木、川崎、雅马哈、杜卡迪、比亚乔，几乎世界上所能找到的任何一家高级摩托车制造商在这里都能发现他们的踪影。现今艾丽丝集团竟然也想着来插一杠子，难道他们以为这里是中国么？随便来上一下都能赚钱？
张岚开始琢磨为了本次车展，是不是要搞几辆侉子过去？侉子的发动机公司里现成的就有，给全地形车上面装备的可就是这个呢，还都是经过改进的型号，不仅重量更轻，而且动力性能的表现与原来的那款发动机相比，那可是好的太多！
在中国，侉子是穷人才玩的玩意儿，有钱的有权的人都玩轿车，但在国外却反了过来，侉子