和英国比起来，美国和兰芳的关系还算不错，虽然有点小龃龉，也没到大动干戈的时候。
秦致远心中肯定是把美国人当成最终对手的，但美国人并没有把兰芳人当成最终对手。
美国国内目前“孤立主义”泛滥，在美国经济还没有达到迫切需要海外市场之前，“孤立主义”会一直是主流思想。
政治是经济的延续，这句话一点也没错。
兰芳和英国都是帝制国家，英国国会多少还能限制点英国王室的权利，兰芳国会则对秦致远的权力完全没限制，秦致远如果想要做某件事，根本不需要国会的同意。
美国的情况又不同，美国的大资本家才是美国政策导向的主要推手，看看世界大战的过程，刚开始时英、法、德都有钱，美国人做生意做得风生水起，后来德国人没钱了，美国人就开始参战，最大程度攫取到胜利果实。
不过世界大战给欧洲带来的伤害实在是太大，美国人现在也是有苦说不出，贷款无法收回，赔偿遥遥无期，产能过剩，经济危机，可以说美国人这几年一直在反思，战争给美国带来了什么。
从账面上看，美国人确实是获利丰厚，但到目前为止这只是账面数字，并不能变成实实在在的利益，这让美国人确实是头大。
于是“孤立主义”大行其道，“孤立主义”其实就是不干涉原则，即除自卫战争外不主动卷入任何外部军事冲突；在经济文化上，通过立法最大程度限制与国外的贸易和文化交流。
“孤立主义”是由美国国父华盛顿确定的，在美国具有崇高地位，世界大战期间时任美国总统的威尔逊虽然提出“多边主义”，但并没有改变“孤立主义”倡导的“单边主义”。
“单边主义”其实说白了就是你打你的，我玩我的，所以英国、美国、兰芳现在的关系才如此奇特，兰芳和英国之间存在着一定程度的对抗，但这并不影响美国人和兰芳人保持友好关系。
所以迪伦·康纳感受到了“泗水级”的威胁，但并不认为这是美国要担心的问题。
要担心也是英国担心。
最起码应该是英国人最担心！
“他们的‘泗水级’航空母舰的第一艘已经服役，下个月是‘军团级’战列舰的第一艘‘军团号’，再下个月是‘椰城号’，然后是‘乐浪号’，今年内会有三艘‘泗水级’航空母舰和两艘‘军团级’战列舰服役，难道你就没有紧迫感吗？”尼克·哈特简直是要愁白头。
“军团级”战列舰是从20年开建，预计建造四艘，首艘是由法国马赛造船厂承建。
这里就能看出法国和兰芳在效率上的差异，“军团号”20年开建，“泗水号”22年才铺设龙骨，结果“泗水号”反而比“军团号”还要早一个月服役，法国人的效率真不行。
“乐浪号”战列舰也是马赛造船厂承建的，预计四月份或者是五月份服役，军团级的第三艘和第四艘都是在金兰湾造船厂建造的，预计要到明年初才能服役。
“军团级”战列舰的图纸自从确定之后就没有改变过，建造难度应该是差不多的，如果对比兰芳和法国建造“军团级”战列舰的速度，兰芳要比法国快二十个月。
“我当然有紧迫感，但这并不是由我决定的，所以紧张也没用。”迪伦·康纳不着急。
兰芳的造舰速度确实快，不过美国人也不慢，美国的“科罗拉多”级战列舰下个月也会服役，到时候美国海军就将拥有对抗“海参崴号”和“兰芳”号的能力。
其实美国海军现在就有十几艘战列舰，不过这些战列舰的吨位都不足以和“海参崴”号以及“兰芳”号抗衡，所以美国才会建造“科罗拉多”级战列舰，而且一造就是三艘。
航空母舰虽然代表着未来的发展方向，不过对于英国人和美国人来说，战列舰才是决定战争走向的支配性力量。
尼克·哈特和迪伦·康纳正在窃窃私语的时候，军乐队奏响《海参崴进行曲》，以秦致远、陆徵祥、黄博涵为首的兰芳国家领导人步入仪式现场，所有人都下意识起身，迎接秦致远的到来。
《海参崴进行曲》一出现就得到所有人都喜爱，这首气势恢宏、威武雄壮的军歌已经被正式确定为兰芳军歌，只要有兰芳军人的地方，随时都能听到这首歌。
不仅是军人，几乎所有兰芳人都会唱，每当这首乐曲奏响的时候，往往都会变成大合唱，现在就是这样，随着军乐声奏响，几乎所有的兰芳人都在应和，几万人的声势，什么样的大合唱也没有这个声势浩大。
尼克·哈特和迪伦·康纳看看周围狂热的兰芳人，耳听着雄壮的进行曲，心情复杂异常。
恐惧倒是谈不上，不过应有的敬畏还是有。
一曲终了，欢呼和口哨声齐飞，迪伦·康纳一边鼓掌一边感叹：“真是雄壮，兰芳人再次走在世界前列，就连美国海军也没有一首像样的军歌。”
尼克·哈特不同意迪伦·康纳的说法：“你们没有不代表我们也没有。”
美国人总是习惯性的拿美国代表世界，只要是美国没有的东西，那么就是全世界都没有。
美国海军现在确实还没有军歌，《起锚》这首歌的传播范围仅限于海军学院内部，还没有获得所有人的承认。
如果没有《海参崴进行曲》，《起锚》听上去确实是不错，但和《海参崴进行曲》比起来，《起锚》简直就像是