西残的这个小马被追的上气不接下气的，不由的冲自己的老大——红帅喊道：
“老大啊，兄弟就被被人家的战车给追得累死了，你赶紧的派战车来支援我啊。”
西残的看着自己的小马也有些不忍心了，这个小马可是立下了汗马功劳的功臣啊，虽然现在对手已经是发起了总攻。
虽然现在的情况是全国告急了，并且眼看着这匹汗血宝马马上就要不行了，但是做作样子还是做的。
西残这个时候走的是进九路边兵，兵九进一，经是不怎么妙了，丢子是肯定的了，只好是硬着头皮走棋了。
虽然看着西残的左车进一的话，能保护这个小马，但是那就是真的只是做做样子了。
因为乐凡下一步架中炮话，西残就必须之士了，之士以后就隔断了左车，西残隔断了左车以后，乐凡再进车捉马，西残这个马就没地方去了。
进右车看的话，乐凡就可以双车抢马了，这个马还是难逃一死。
虽然刚才为了保证老帅的安全，并没有让马退到安全的相眼，但是那也是没有办法的事情啊。
现在必须是出全力的支援他了，西残决定出右边九路车跟乐凡的车拼命了。
上一步乐凡出车缓了一步，这一步肯定又是得踢着西残走棋了，进3路车捉马，车3进7，憋住西残的这个小马的腿捉马。
西残的这个小马要是再进到九路，那乐凡用四路车先把西残的这个九路马挤住，然后还是双车抢马。
但是这样的话，乐凡的车抢完马以后，乐凡的车在西残的兵行线上，那西残肯定是不怎么乐意了。
反正这个小马无论怎么样也是保不住了，西残直接就开出了右边的九路车，车九进三，进车兑车。
西残的这样的老司机当然不会放弃在丢子的时候，找回点利息的机会了
这可以算是一种失子的时候的补偿，那就是在一个已经被对手捉死的时候，但是对手还需要走一步去吃掉自己的子。
这个时候自己还有一步棋去干点什么？要是能通过对捉对手的棋子，能把对手的棋子也能捉死一个的话，那肯定是最好的结果了。
但是一般谁都不会在自己的棋子有被捉死的危险的时候，去捉对手的棋子，除非这个人想下一盘和棋。
因为在自己的棋子有被捉死的危险的时候，去捉对手的棋子，这完全就是在做无用功，没有任何的意义。
首选捉对手的棋子是需要算度的，有时候捉子也是需要讲究的，不光是棋规规定的不准连续捉一个子到三个回合。
还得注意不能帮人家走棋，比如你进车去捉对手的马，一般都是从正面去压制着这个马去捉它。
要是直接进到和这个这个马一条横线的位置去捉的，除非是这个马前进无路，这是唯一可以一条横线捉的情况，要不就是逼着人家进马来攻击你了。
当然要是你其他的子力的位置很好，能消灭一切来犯的敌人的话，那怎么捉都是可以的，要是水平不是相差很大的话，一般不会出现这种情况的。
但是要是人家还有别的子力正在攻击你的话，那把人家的马赶上去，那简直就是在自找死路了。
所以在自己的棋子已经是被捉死的时候，要是不能捉死对手的棋子的话，捉不捉对手的棋子也没有什么很大的意义。
除非能通过连续捉对手的棋子，能挽救自己那个被捉死的棋子，那肯定是再好不过的方法了。
但是这样严格的来说，是不能不捉死自己的棋子的，只不过一开始没有看到，以为是捉死自己的棋子了。
但是能通过连续捉对手的棋子，能把自己那个被判了死刑的棋子能挽救回来，这个出现的几率进京高于，对手捉死你的棋子时，你也能同时捉死对手的棋子。
以上两种情况，是极为个别的情况，出现的几率很少，只作为思考的两个方向来参考的。
当然出现丢子的情况，也是因为走漏了，或者没有算到对手的厉害杀手，才导致出现的这种情况。
但是这个出现的几率就非常普遍了，所以当出现丢子的时候，以上两个是不吃亏思考方向，能不吃亏，谁也不愿意丢子呀不是？
但是既不能捉死对手的棋子，也不能通过捉对手的棋子来挽救自己这个棋子的时候，那就顺手牵羊的顺点其他的东西。
比如砍对手一个相，切对手一个士，士相都是双全的，这个棋子肯定是丢掉了，但是本来就是必丢的棋子，能拼命溅他一身血也是好的。
但是这个棋子是在自己的老巢里被捉死的话，估计就没有机会去搞对手一个残相破士了。
但是其他的棋子可以趁着这一步去抢对手一个士相什么的，这个时候，对手能得一个大子的情况下，一般不会跟你计较单士单相的问题了。
或许说对手以为反正你的这个棋子已经是被捉死了，那我就先躲一步相，或者一步士再吃你的子也不晚啊？
那么好，你的机会就又来了，先不说能不能捉死对手的士或者相，如果只是单纯的求平衡的去捉对手的大子话，那机会毕竟是很少的。
但是要是对手也在乎士相话，那就机会大了一半，毕竟捉对手的车是不好捉的，一般捉的都是对手的马炮，双马双炮是四个棋子。
但是再加上双士双相的话，那可是又增加了四个棋子啊，那机会就多了一倍，要是对手再在乎自己的小兵的话。
那就再加上