战机缓缓的停稳之后，两辆吉普车向跑道尽头的飞机驶去，他们会用绳索将飞机拖回停机坪。
虽然飞机也可以用自己的动力回到停机坪，但那种操作还是太费油了，如果不是紧急情况，一般是不会那么做的。
而此时身边两名身穿女式军装，胳膊上有白底红十字袖标的俏丽女兵说笑着走过，他们是军队最新招收进来的医护兵。
西拉王国早在之前的肯登堡会战是就有女士参战的记录，不过却不是正式编制。当时的女士都是肯登堡各个医院中临时征调过来的，在后方的野战医院中负责救助伤兵的工作。
可现在西拉王**已经离开本土作战，不可能再就近抽调医院的医护人员支援作战行动，所以便对原有的军队医疗系统进行了扩充，在人手不足且安德莉亚的支持下招收了一些女兵。
只是这些女兵并不会到一线部队中去，只是在二线的野战医院中工作，一线的医疗兵还是一群男人。
这些医疗女兵的加入让原本全是男人世界的军营多了一抹色彩，也让很多军中的“牲口”们变得非常亢奋，纷纷在这些女孩面前卖力表现。
这不，四名坐着吉普车驶过的空军地勤就对着两名医疗女兵吹口哨，刚驶过我身旁发现我注意到他们的时候便开始尴尬的傻笑。
我也没理会这几个家伙，追求女孩子是他们这个年龄男子的正常反应，只要不在军中给我搞出事情来没人会搭理他们。
我更关心的是这些地勤们的准备情况，因为明白第三航空队的大部分就要转场去梅尔森的机场了，也不知道这些家伙准备得怎么样了。
我当然并不完全相信这些个家伙已经妥当的鬼话，能入驻的条件肯定是具备了，但应该没有他们所讲的那样已经和孔波斯卡的机场一样完备。
就算是孔波斯卡的机场也不是完全达到永备机场的标准，跑道还是土质的跑道，虽然已经被压路机压实，可要是下场大雨，飞机一样会因为跑道被泡软了飞不起来。
那就更别提梅尔森的机场了，条件连孔波斯卡也是比不了的。
不过当第三航空队到梅尔森之后，孔波斯卡这边就会开始分块浇注混凝土跑道，那个时候气候的影响可以降到很低，至少可以保障孔波斯卡到梅尔森这一地区的空中安全和对地支援任务。
至于梅尔森地区暂时是没有改造成混凝土跑道的机会了，除非负责整个南下军团后部安全的第十六师能在波斯法尼亚北部地区找到足够数量的水泥。
可是我也没有听说这一地区有什么水泥厂，而运输前线作战的物资还都很紧张，就更别提运输水泥给整个补给线路造成的压力了。
在南下军团和第九装甲师在为攻击哈兰做最后准备的同时，西拉王国西南部地区的安佳地区，西拉王国的飞艇部队也要做着紧张的准备工作。
他们将在南下军团和第九装甲师发起对哈兰的进攻之后攻击波斯法尼亚南北沟通的两条铁路。
这是我削弱崔凡克联邦军在哈兰实力的重要一环，只要把这两段铁路一炸，哈兰地区的兵力和物资补充就会陷入困境。
根据情报部门提供的情报显示，哈兰的作战物资虽然又已经屯集了不少，但也仅够整个崔凡克联邦军团二十天左右的高强度作战消耗，如果其铁路运输完全被掐断，那军心将受到动摇。
我的目标是在十二月份完成对哈兰的占领，因为虽然西方陆的南部地区虽然不似北方寒冷，但冬季作战条件依旧比较艰苦，拖到那个时候对于执行进攻作战的南下军团非常不利。
基恩.索比达尔在哈兰为即将到来的战斗同样在积极准备。调兵遣将的同时也与军政部长萨缪尔.凯尔拉赫一级上将多次沟通了修改后的作战方案。
对于基恩.索比达尔对作战方案的修改，凯尔拉赫一级上将表示了非常高的关注，因为他真的已经输怕了，就连基恩.索比达尔重新主政波斯法尼亚地区军事后，崔凡克联邦军依然在战场上表现的非常差。
好在这些失利也还算是计划中的一部份，总参谋长卡尔.文森一级上将也没有提出非议，这才让凯尔拉赫一级上将勉强坐住了军政部长的位置。
可凯尔拉赫一级上将和基恩.索比达尔两个人是明白之前那所谓的“计划中的失败”是怎么回事的。
失败是失败了，并计划中对西拉王国南下军团造成的消耗并没有达成，己方部队的损失却超出了计划之外。
特别是第九装甲师突然在埃迪尔内港登陆，让崔凡克联邦军多付出了一个多师的损失，这让凯尔拉赫一级上将非常的不安。
不过基恩.索比达尔修改后的计划让凯尔拉赫一级上将又稍微有些心安，按照基恩.索比达尔的描述，既然西拉王国向波斯法尼亚增兵了，那我们也继续增兵好了。你西拉王国想扩大战争规模不正是崔凡克联邦求之不得的吗？
原本缩在防线后面的西拉王**队有多难对付大家有目共睹，现在主动打出来了正是个决战的好机会啊！
虽然初期西拉王**队表现抢眼，但攻入波斯法尼亚南部之后在崔凡克联邦军政部眼中是实打实的孤军深入，在战略上是很不利的。
只要崔凡克联邦军抓住机会消耗掉这些西拉王**队，就能大大打击西拉王**队的实力，到时候看你西拉王国从不从肯登堡防线抽调兵力南下。
只要你敢把防线后面的主力部队再调走几