我对殿前的鱼沼飞梁很感兴趣。鱼沼为一方形水池，池上有十字形桥面，称为飞梁。人在桥上，可以前后左右任意穿行。听说，这种十字飞梁十字形桥式，在我国古建筑中罕见，现存的仅此一例。
圣母殿左侧石阶旁一颗向左倾斜硕大的柏树，树干苍劲雄伟，枝叶稀疏，皴理深刻，说是北周时代种植的，叫周柏；令我惊叹不已。听说还有一颗树干粗壮，枝条虬劲，绿叶如盖的唐槐，我没有去看。
圣母殿前的难老泉有十分感人的传说。柳氏担水和张郎三七分水的故事，听了以后，铭刻心中，没齿不忘。不难看出，太原人自古以来就对水情有独钟。
午后五、六点钟，在迎泽大街上，出现一种我觉得奇怪的景象，放眼看去，每一个电线杆下面都集聚着一群人，多数是下班回家的企业职工，从很多人腋下夹着饭盒就可以看得出来。走到人群近旁，才知道，他们正在听电线杆子上边的扩音喇叭播出的刘兰芳的评书；播的是哪部书，没有记住。
翌年，岁末，我再一次出去要账。这一次我是和工业财务科的刘枕江一组。要账的路线是从鞍山出发到桂林、昆明、成都、自贡、重庆、武汉，最后是从上海坐船回到大连，饶了一大圈。
现在看，我们走过的正是旅游热线。旅游，在那个时代还是极其奢侈的事情，还没有如现在这样已经成为很多城乡居民消费支出的构成项目。我们那个时侯到了那些地方，只是欣赏欣赏风景，观看观看名胜古迹；并没有娱乐休闲的概念，更没有购物之类的场景。
这一圈要账的企业基本是军工企业和中央企业；都是些陈年老账。基本上是白跑了一圈，分毫账款也没有要到。临走的时候，头头们也说过，这些企业都是不敢得罪的横主，让我们尽可能想办法，能要回来多少是多少。我们两个当然不敢懈怠轻忽。
这一圈，到了哪些企业，现在已经记不清了。到重庆铜元局尚有记忆。
进了铜元局厂区，蒿草丛生，在杂草之间，横七八竖地散落着闪闪发光的锥形筒状不锈钢单体部件，听说是喷气式飞机的发动机喷口。一个工人坐在两个摞起的汽车轮胎上，手里捧着一个大口径的搪瓷缸子，里边的茶叶堆积了少半碗；他正背对着太阳悠闲的品茶。整个厂区静悄悄，人迹罕见，没有一点生产的迹象。
好容易在财会室碰见一个人，我们说明了来意之后，那个人笑着说，“要账？没钱！工资都发不出去，哪有钱还债！”
这时，从外面进来一个年龄稍大一点的一个人，看看我们，问道，“干什么的？”
“鞍钢来要账的。”原来那个人回答。
进来的人：“等着吧，部里什么时候拨款来了，发完工资，首先还你们鞍钢的货款。”
刘枕江：“那要等到什么时候？”
“什么时候？虎年大概没指望了。”后进来的人，说完，磨身出去了。
“还有别的事吗？”原来在屋里的那个人，笑嘻嘻的看着我们，很明显，下了逐客令。
铜元局是重庆最老的机械工厂，诞生于二十世纪之初。在抗日战争中生产子弹，为中华民族抗击日寇立下汗马功劳。解放后，是三线的重要军工企业。
我们所到的其他企业，大体上也是这种态度，一是工资还没发呢，二是等部里拨款，好像他们事先串通好了，口径是何其相似乃尔。当然，也有吃闭门羹的时候，有的大门紧锁，有的门卫告诉你，放假了。
由于没有占用更多时间进行要账工作，在各地方等车的较长的时间里，便有了机会看风景，浏览名胜古迹。虽然有自己责任在身的约束，内心里还是十分庆幸：能够利用这难得的短暂时间去看看久已企盼的、中学地理上学习过的、没有看见过的美景风情。
在桂林去了七星岩和芦笛岩。这是我第一次看到岩洞奇观。洞里面灯光昏黯，洞中石笋、石乳等凡是人手可以触摸到的地方，无不留下人们抚摸过、光滑的印痕；低矮、狭窄的洞壁上更有火把烟熏火燎的污渍；这些并没有影响我观赏的兴致，倒是感叹先人们发现这些岩洞的久远历史。
到了象鼻山，由于当年干旱少雨，象鼻子周围已经露出了沙滩，人们可以随便行走在象鼻和象腿之间的圆洞之中。漓江上，去阳朔的船只停航，畅游漓江的美梦憾然破灭。
在昆明游了西山。从山下顺着平缓的山道，一直走到山的尽头，登上龙门，下面是悬崖峭壁，五百里滇池就在脚下。想不到老天造化如此神奇。
旅店边上是一个专卖过桥米线的饭馆。宣传板上写了过桥米线由来的故事，很是动人，也勾起了我们两个尝一尝米线的兴趣。过桥米线的高明、奇特之处是那一大碗不冒气的高温鸡汤，生肝片、生肉片、生鸡片都能够给你烫熟。可见昆明人有智慧，有创新精神，有口福。
成都是一个好地方，到了那里，不知道为什么，天府之国的誉称立即浮现在脑海。要账之余，匆匆游玩了武侯祠和杜甫草堂。
有一件事情让我大开眼界。有一句话叫“哪壶不开提哪壶”，一直没有吃透这句比喻的因果联系。我从小到大，所看到的卖开水的都是大茶炉烧水，茶炉上方有两个汽笛，当汽笛发出“呜呜”鸣声，水就烧开了，就可以沏茶或是灌暖壶。不存在提