但是这些契丹人和奚人在归附朝廷后，依然贼心不改，时常对幽州本地汉民有欺辱、掳掠之嫌，而官府为了倚重这些善于骑射的契丹人、奚人，反而对他们大肆偏袒。
于是他们与本地汉民之间的矛盾更加尖锐起来，也导致幽州的汉民更加讨厌这些契丹人、奚人，这也说明奚人、契丹人远远不如在营州埋头做人、低调发展的靺鞨人聪明。
突地稽在率领数万族人归附北周，等到隋朝时依然被杨坚任命为营州大总管，不过在营州他却格外约束族人，这些年反而是靺鞨人与汉民的关系颇为融洽，基本没有什么矛盾。
而契丹人和奚人与汉民不断激化的矛盾，让过去深受这两部劫掠的幽州汉民非常愤怒，偏偏朝廷做下的决定，小屁民们终究无法发表任何看法，此时他们也只能用自己无声的行动，来抗议大隋朝廷的决定。
不管怎么样，杨爽终究率领大军来到了，因为涿郡城池终究无法容纳数十万大军，因此杨爽命人在距离城池五里外安营扎寨，自己则是率领亲兵、大将入城休整数日。
杨爽率大军来到涿郡后，涿郡城中最开心的就是那些跟大军做买卖的大商人了，这些大商人都是那种背后有大官员作为背景支持的官商。
想想也能明白，而自古以来越是与官府关系密切的商人，就越容易通过发国难财大肆搂钱。
一般那些没有背景的小商人面对着这种情况，早就躲得远远的，才不敢沾边，官府说是市场价采买，可还可以利用拖压款项、暗中回扣，等等多种手段，种种黑暗的事情多着呢，小商人可不敢跟这些官府的买卖有太多交集。
当三十万隋军云集涿郡之后，大量的物资顺着道路、河流不断的向涿郡运输而来，因为隋帝国内部的道路很差，要供养一名前线的士兵，就必须动员几乎同样人数的民夫。
因此士兵、战马的粮草，民夫一路上运送物资时的消耗，对隋帝国的后勤是一个很强大的考验。
在原来历史上，隋军进攻高句丽时的军队几乎是一百万，光是供应大军的民夫就有一百多万人，这一次隋帝国的军队虽然只有三十万人，后方运送粮草辎重的民夫也有二三十万人。
这么多人一路上的消耗很大，而因为道路艰难损失在路上的物资粮食更不是一个小数目。
这时杨坚也注意到当初王勇在三齐修筑的胶济大道，宽达十丈的道路，哪怕经过这么些年依然平整无比，不管是打仗时有利于军队、粮草的运输，还是平时商民行走，都是极为便利。
经过一番考察后，杨坚也明白要统治如此强大的帝国，没有一个良好的交通是不行的。
从秦朝开始任何一个中央王朝统一后，都会对整个帝国的交通进行一番整理，哪怕是北齐如此荒淫的王朝，在高洋、高演时期依然建设了大量的官道。
因此在杨坚的命令下，隋帝国最先修筑起一道从长安经潼关往洛阳而去的道路，准备在获得一些经验后再大量修筑其他州郡的道路。
可是杨坚终究不明白王泽利用修筑道路刺激经济的做法，他依然是使用的摊派徭役的做法。
地方上的官员、衙役们听风就是雨的本领可不是盖的，于是他们便迅速找到新的发财点子，不断地用摊派徭役从百姓手里敲诈大量钱粮，更多的百姓因为无钱，不得不卖儿卖女。
还有一些百姓因为不堪压迫，愤而杀官造反，于是各地山贼数量迅速增多，大隋南北各地刚刚过了没几年好日子的百姓又一次开始了陷入悲惨的日子里。